A、正确
B、错误
答案:A
解析:解析:(《十号线电客车司机手册》2020.B版—9.6)
A、正确
B、错误
答案:A
解析:解析:(《十号线电客车司机手册》2020.B版—9.6)
A. A.列车从0加速到40km/h≥0.9m/s2
B. B.列车从0加速到80km/h≥0.6m/s2
C. C.列车从0加速到40km/h≥0.8m/s2
D. D.列车从0加速到80km/h≥0.7m/s2
解析:解析:(《十号线电客车操作手册》2020.C版-3.3)
A. A.10
B. B.15
C. C.20
D. D.25
解析:解析:(《十号线车场运作手册(桑林子车辆段)》2020.B版-9.3.12.2)
A. 正确
B. 错误
解析:解析:(《十号线车场运作手册(桑林子车辆段)》2020.B版—7.9.1)
A. A.3.5bar
B. B.4.5bar
C. C.7bar
D. D.7.5bar
解析:解析:《十号线电客车操作手册》2020.C-6.8.5
A. 正确
B. 错误
解析:解析:(《九、十号线乘务应急处置方案》2019.B版—7.12)
A. A.因站后折返能力受限
B. B.无站后折返能力
C. C.需进行测试时
D. D.需进行运营调整时
解析:解析:《行车组织规则》2020.C-10.5
A. A.供电箱
B. B.扩展供电箱
C. C.牵引设备
D. D.空压机
解析:解析:(《十号线电客车司机手册》2020.B-附录F)
A. A.ATO模式运营中,如需转NRM运行,列车必须停车后,将模式开关1转至RM、模式开关2转至NRM
B. B.ATO模式运营时,如特殊原因采用NRM/IATP模式运行至终点站后,司机需将各模式开关均恢复至ATO模式方可离开司机室
C. C.ATO模式运营时,司机如需进入客室或尾端司机室进行故障处理,必须将驾驶端主控拔出后方可前往
D. D.如地面信号机显示非蓝灯或灭灯,应立即停车,听从行调命令
解析:解析:(《十号线信号系统故障处理指南》2020.C-4.2)
A. A.实习生
B. B.见习电客车司机
C. C.调试电客车司机
D. D.电客车司机
解析:解析:(《十号线电客车司机手册》2020.B版-4.1.1)
A. A.21℃
B. B.25℃
C. C.29℃
D. D.31℃
解析:解析:《十号线电客车操作手册》2020.C-5.3