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133.电客车在车场内采用NRM模式驾驶，在未得到场调允许下禁止私自改变驾驶模式。（）

A、正确

B、错误

答案：B

解析：解析：（《十号线车场运作手册（丁香湖停车场）》2020.B版-8.5.9）（《十号线车场运作手册（桑林子车辆段）》2020.B版-8.5.10）

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192.正线出勤提前发车点15分钟出勤。（）

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371.DTI倒计时至（）秒，电客车司机可根据乘客乘降情况关闭车门、站台门。

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294.运用组合库内A/B段股道调车作业可以采用（）进行调车作业。

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28.不属于乘务中心职责的是（）。

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45.简述扩展供电（1个辅助逆变器故障）故障应急处理。

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11.越过停车标时，若采用ATP模式退行，退行次数不超过（）次，总退行距离不超过（）米。

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6.2014年10月18日，11810次/104车在十三号街站开关门作业完毕后，动车约3米时，发现前方线路约25米处接触网上方悬挂约1米长的白色长条带。司机立即停车并报告行调，并按调度命令将列车退行至十三号街上行站台开门待令，之后按行调命令限速25km/h越过异物。相关部门按照《接触网异常应急处置方案》执行，供电部工班人员将接触网上悬挂的异物取出后，列车恢复正常运行。请叙述正线运营时接触网悬挂异物或附近有异物司机的应急处置。

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45.行车命令主要是用来发布关于规定（）等方面的命令。

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241.到站后不能按时发车，由于车辆故障原因按照有关规定对电客车故障进行应急处理，处理时间不得超过（）分钟，故障无法排除或无法在（）分钟内排除时，应及时向行调报告；确认故障无法排除并导致列车无法动车时，应及时向行调申请救援。

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381.沈阳地铁十号线列车两端车钩连接面间长度为（）mm。

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判断题

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133.电客车在车场内采用NRM模式驾驶，在未得到场调允许下禁止私自改变驾驶模式。（）

A、正确

B、错误

答案：B

解析：解析：（《十号线车场运作手册（丁香湖停车场）》2020.B版-8.5.9）（《十号线车场运作手册（桑林子车辆段）》2020.B版-8.5.10）

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192.正线出勤提前发车点15分钟出勤。（）

A. 正确

B. 错误

解析：解析：（《十号线电客车司机手册》2020.B版-8.1.2.1）

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371.DTI倒计时至（）秒，电客车司机可根据乘客乘降情况关闭车门、站台门。

A. A.10-15秒

B. B.15-20秒

C. C.20-25秒

D. D.5-10秒

解析：解析：（《十号线电客车司机手册》2020.B版-8.5.1）

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294.运用组合库内A/B段股道调车作业可以采用（）进行调车作业。

A. A.信号楼值班员命令

B. B.口头命令

C. C.轮值命令

D. D.地面信号显示

解析：解析：（《十号线车场运作手册（丁香湖停车场）》2020.B版-7.2.4）（《十号线车场运作手册（桑林子车辆段）》2020.B版-7.2.6）

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28.不属于乘务中心职责的是（）。

A. A.负责车场行车组织工作，做好车辆日常运输的调度指挥和协调工作

B. B.负责电客车司机的日常派班，及电客车的驾驶、应急故障处理，确保列车正常运行

C. C.负责正线的行车调度指挥

D. D.负责车场内微机联锁设备、信号系统的操作工作

解析：解析：（《乘务中心管理手册》2020.C版-4.3）

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45.简述扩展供电（1个辅助逆变器故障）故障应急处理。

解析：解析：（《十号线电客车故障应急处理指南》2020.C版-5.2.2辅助系统故障（扩展供电-一个辅助逆变器故障））

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11.越过停车标时，若采用ATP模式退行，退行次数不超过（）次，总退行距离不超过（）米。

A. A.1、10

B. B.2、5

C. C.1、5

D. D.2、10

解析：解析：（《十号线电客车司机手册》2020.B版-H8.2）

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6.2014年10月18日，11810次/104车在十三号街站开关门作业完毕后，动车约3米时，发现前方线路约25米处接触网上方悬挂约1米长的白色长条带。司机立即停车并报告行调，并按调度命令将列车退行至十三号街上行站台开门待令，之后按行调命令限速25km/h越过异物。相关部门按照《接触网异常应急处置方案》执行，供电部工班人员将接触网上悬挂的异物取出后，列车恢复正常运行。请叙述正线运营时接触网悬挂异物或附近有异物司机的应急处置。

解析：解析：（《九、十号线乘务应急处置方案》2019.B-7.12）

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45.行车命令主要是用来发布关于规定（）等方面的命令。

A. A.人事调动

B. B.行车作业

C. C.培训制度

D. D.车场运作

解析：解析：（《乘务中心管理手册》2020.C-9.1（4））

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241.到站后不能按时发车，由于车辆故障原因按照有关规定对电客车故障进行应急处理，处理时间不得超过（）分钟，故障无法排除或无法在（）分钟内排除时，应及时向行调报告；确认故障无法排除并导致列车无法动车时，应及时向行调申请救援。

A. A.3、5

B. B.5、3

C. C.3、3

D. D.5、5

解析：解析：（《九、十号线乘务应急处置方案》2019.B-7.1）

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381.沈阳地铁十号线列车两端车钩连接面间长度为（）mm。

A. A.118160

B. B.118260

C. C.118360

D. D.118460

解析：解析：（《十号线电客车操作手册》2020.C版-3.3）

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