答案：答：正线：（1）电客车驶入无网（电）区后，司机立即施加紧急制动，同时通过TCMS/TMS界面确认前后受电弓网压示数是否降为0，并报告行调,不得随意动车；（2）如两个受电弓网压均为0，司机按照行调命令降下受电弓，等待工程车救援；（3）如前车受电弓网压为0，后车受电弓网压正常，司机应降下前车的受电弓后，单弓牵引退行至有网（电）区。场段：（1）电客车驶入无网（电）区后，立即施加紧急制动，同时通过TCMS界面及网压表，确认双受电弓网压示数，并报告场调，不得擅自动车；（2）听从场调、信号楼值班员指挥。
解析：解析：（《九、十号线乘务应急处置方案》2019.B版—7.19/《十号线车场运作手册（丁香湖停车场）》2020.B版—11.8.3/《十号线车场运作手册（桑林子车辆段）》2020.B版—11.8.3）
答案：答：正线：（1）电客车驶入无网（电）区后，司机立即施加紧急制动，同时通过TCMS/TMS界面确认前后受电弓网压示数是否降为0，并报告行调,不得随意动车；（2）如两个受电弓网压均为0，司机按照行调命令降下受电弓，等待工程车救援；（3）如前车受电弓网压为0，后车受电弓网压正常，司机应降下前车的受电弓后，单弓牵引退行至有网（电）区。场段：（1）电客车驶入无网（电）区后，立即施加紧急制动，同时通过TCMS界面及网压表，确认双受电弓网压示数，并报告场调，不得擅自动车；（2）听从场调、信号楼值班员指挥。
解析：解析：（《九、十号线乘务应急处置方案》2019.B版—7.19/《十号线车场运作手册（丁香湖停车场）》2020.B版—11.8.3/《十号线车场运作手册（桑林子车辆段）》2020.B版—11.8.3）
A. A.突发事件综合应急预案
B. B.专项应急预案
C. C.现场处置方案
D. D.中心级应急预案
解析：解析：（《突发事件综合应急预案》2020.B版-4.3）
A. A.1门
B. B.4门
C. C.5门
D. D.8门
解析：解析：（《沈阳地铁10号线工程（丁香公园～张沙布）车辆操作手册》第二部分第三节3.6）
A. 正确
B. 错误
解析：解析：（《九、十号线乘务应急处置方案》2019.B-7.6）
A. A.0.5
B. B.0.6
C. C.0.7
D. D.0.8
A. A.检查门选（左/右）开关位置是否正确
B. B.检查网压是否正常
C. C.确认HB是否闭合
D. D.检查司机室开关屏内的“RIOM单元”、“VCU主机”空开是否断开，若断开则恢复
解析：解析：（《十号线电客车故障应急处理指南》2020.C-5.2.3.2）
A. A.一般C类事故
B. B.险性事件
C. C.严重事件
D. D.一般事件
解析：解析：（《运营事故处理规则》2021.E2015.D–5.8）
A. A.绿灯+黄灯
B. B.绿灯+红灯
C. C.黄灯+红灯
D. D.黄灯+蓝灯
解析：解析：（《十号线行车组织细则》2020.C-11.1.1）
A. 正确
B. 错误
解析：解析：（《十号线车场运作手册（丁香湖停车场）》2020.B版—6.4.2（1）《十号线车场运作手册（桑林子车辆段）》2020.B版—6.4.2（1））
A. 正确
B. 错误
解析：解析：《九、十号线乘务应急处置方案》2019.B-7.20
A. A.检查门选
B. B.检查网压
C. C.确认“HB合”是否复位
D. D.使用紧急牵引开关
解析：解析：（《十号线电客车故障应急处理指南》2020.C版-5.2.3.1）
