695、判断题:一号线正线线路最大坡度为25‰,正线最小曲线半径为200m。
解析：解析：这道题目是关于地铁一号线的线路设计参数的判断题。根据地铁线路设计的相关规定，一号线正线线路最大坡度一般不会超过25‰，但是正线最小曲线半径一般会大于200m，因为曲线半径越小，列车在转弯时会受到更大的侧向力，影响行车的稳定性和乘客的舒适度。因此，这道题的答案是错误的。
举个例子来帮助理解：想象一下你在驾驶汽车行驶在一条弯道上，如果弯道的半径很小，你需要减速才能安全通过，否则车辆容易失控。同样道理，地铁线路设计中的曲线半径也是为了确保列车行驶的安全和稳定性。所以，正线最小曲线半径一般会大于200m。
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18、单选题:新员工办理入职手续后,公司级安全教育由培训管理办公室负责组织,安全保卫办公室负责安排讲师培训,组织考试,培训时间不得少于( )小时。
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243、单选题:票务稽查工作中发现的问题,由票务稽查人员当场填写《现场检查记录表》,要求被检查者签名确认。如被检查者拒绝签名,( )备注说明。
A. 站务员(售票岗)
B. 值班员(客运岗)
C. 值班站长
D. 票务稽查人员
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30、单选题:按照表达信息种类的多少,安全标志分为单一标志和( )。
A. 禁止标志
B. 独体标志
C. 多重标志
D. 组合标志
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564、多选题:根据《车站票务管理规定》,报表填写须( )。
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380、单选题:手动远程关闭区间电动蝶阀( )秒后,区间蝶阀关到位。
A. 5~10
B. 10~15
C. 10~20
D. 15~20
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40、单选题:以下各项突发公共卫生事件中,不属于特别重大级的是( )。
A. 发生肺鼠疫、肺炭疽并有扩散趋势
B. 发生传染性非典型肺炎,并有扩散趋势
C. 发生传染性非典型肺炎疑似病例
D. 发生烈性病菌株、毒株、致病因子等丢失事件
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598、多选题:按照造成的人员伤亡和破坏程度,特种设备事故分为( )。
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
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335、单选题:( )风机设于车站通风道内,用于对车站公共区进行通风,同时兼做车站公共区排烟风机和区间隧道事故风机。
A. 区间射流风机
B. 区间隧道可逆转耐高温轴流风机
C. 小系统风机
D. 车站可逆转耐高温轴流风机
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257、单选题:若乘客主动送还TVM多找零现金,应由站务员(票务)接收后与值班员(客运)双人在监控仪可视范围内共同清点并填写( )并备注情况。
A. 《特殊情况票款交接记录表》
B. 《售票结算单》
C. 《乘客事务处理单》
D. 《车票退款记录表》
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