A、正确
B、错误
解析:null
(1)行调扣车时,在中央ATS工作站上操作,并通知司机和车站;(1分)(2)车站扣车时,行值在LCP盘上操作,并通知司机及行调;(1分)(3)在执行扣车命令操作后,司机在TOD及DTI上看到扣车显示后应主动向行调报告,按行调命令动车;(1分)4、在信号系统不具备扣车功能的区段:(1)行调扣车时,用无线调度台通知司机在车站停车待令,得到司机回复后关闭车站出站信号,并通知车站;(1分)(2)车站扣车时,现场站务人员呼叫司机停车待令,或使用站台紧急停车按钮扣停列车并呼叫司机停车待令,并通过行值报告行调。(1分)
A、正确
B、错误
解析:null
(1)行调扣车时,在中央ATS工作站上操作,并通知司机和车站;(1分)(2)车站扣车时,行值在LCP盘上操作,并通知司机及行调;(1分)(3)在执行扣车命令操作后,司机在TOD及DTI上看到扣车显示后应主动向行调报告,按行调命令动车;(1分)4、在信号系统不具备扣车功能的区段:(1)行调扣车时,用无线调度台通知司机在车站停车待令,得到司机回复后关闭车站出站信号,并通知车站;(1分)(2)车站扣车时,现场站务人员呼叫司机停车待令,或使用站台紧急停车按钮扣停列车并呼叫司机停车待令,并通过行值报告行调。(1分)
A. 消防泵
B. 消防送/排烟风机
C. 区间电动蝶阀
D. 常闭排烟口
A. 违反车站边门管理相关规定,私自放行人员从边门出入的
B. 丢失价值200元以上500元(含)以下票务备品的
C. 丢失负责保管的3张以下消费密钥卡(含故障卡)的
D. 丢失3条以下票务钥匙的
A. 财务稽查
B. 设备稽查
C. 票务稽查
D. 物资稽查
A. 人工控制
B. 车站控制
C. 就地控制
D. OCC控制
A. 正确
B. 错误
A. 15
B. 20
C. 30
D. 40
A. 90
B. 105
C. 108
D. 180
A. 4
B. 8
C. 12
D. 16
A. 施工协助人
B. 施工联络人
C. 施工外协人
D. 施工沟通人
A. 正确
B. 错误