A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 坐式安全吊带
B. 胸式安全吊带
C. 全身式安全吊带
D. 半身式安全吊带
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：Ⅰ型消防安全吊带由腰部织带、腿带、腰带带扣、织带拉环等零部件构成，为半身式安全吊带。答案是D. 半身式安全吊带。 解析：题干中明确描述了Ⅰ型消防安全吊带的组成部件，包括腰部织带、腿带、腰带带扣和织带拉环。根据这些特征，可以确定Ⅰ型消防安全吊带属于半身式安全吊带。因此，选项D. 半身式安全吊带是正确的答案。
A. 低毒重度危险区
B. 低毒中度危险区
C. 低毒轻度危险区
D. 低毒安全区
E. 安全区
解析：实施三级防护的区域为低毒中度危险区和低毒轻度危险区。选项BC是正确答案。这是因为在防化救援中，防护等级分为一级、二级和三级，三级防护要求的区域是低毒中度危险区和低毒轻度危险区。低毒重度危险区属于二级防护范围，低毒安全区和安全区则不需要进行防护。
A. 绳索可上下往返
B. 需人力辅助控制
C. 连续救生
D. 下降速度随人体体重而定
E. 下降速度由人控制
解析： 正确答案为ACD。 A选项表述正确，往返式缓降器的绳索可以上下往返。 B选项表述错误，往返式缓降器不需要人力辅助控制。 C选项表述正确，往返式缓降器具有连续救生的特点。 D选项表述正确，往返式缓降器的下降速度随人体体重而定。 E选项表述错误，往返式缓降器的下降速度由缓降器本身控制，而非由人控制。
A. 100
B. 200
C. 400
D. 800
解析：题目解析 答案 D. 800 米。 答案解析： 消防员呼救器后场接收装置的通信距离为 800 米。这意味着消防员可以在距离呼救器后场接收装置 800 米范围内接收到呼救器发出的信号。其他选项中的 100 米、200 米和 400 米都不正确。
A. 电子酸碱测试仪可以测量受污染区域内液体的酸碱值、电压、pH电极斜率
B. 可以储存最多200多个数据
C. 适用于灭火救援中各种污水和化学物质等的pH值的测量
D. 电极清洗周期建议用户每年对电极进行清洗一次以及配合仪器校正
解析：对电子酸碱测试仪的正确描述是ABC。选项A指出电子酸碱测试仪可以测量受污染区域内液体的酸碱值、电压和pH电极斜率，这是其功能之一。选项B指出电子酸碱测试仪可以存储最多200多个数据，这是其数据存储能力。选项C指出电子酸碱测试仪适用于灭火救援中各种污水和化学物质等的pH值测量，这是其应用范围。选项D提到了电极清洗周期和仪器校正，虽然这些是正确的操作建议，但与题目描述的测试仪无关。因此，选项ABC是正确的。
A. 正确
B. 错误
A. 使用气瓶时,工作压力降到低于0.8MPa时更换气瓶。
B. 每次使用先装入水,然后再将添加剂装进塑料桶里,否则将不能保证均匀混合。
C. 每次洗消都需要专门的洗消添加剂。
D. 每次使用后将设备用清水清洗干净。
解析： 选项A正确描述了使用生化洗消装置时的注意事项，当气瓶的工作压力降到低于0.8MPa时需要更换气瓶，以确保装置的正常运行。 选项B错误描述了使用生化洗消装置时的注意事项。实际上，每次使用时先装入水，然后再将添加剂装入塑料桶中，并进行充分搅拌，以确保添加剂和水均匀混合。 选项C正确指出每次洗消都需要使用专门的洗消添加剂，这是为了提高洗消效果。 选项D正确描述了使用后清洗设备的步骤，每次使用后需要用清水将设备清洗干净，以便下次使用。
A. 气体
B. 液体
C. 固体
D. 放射性物品
解析：便携危险化学品检测片适用于各种火场和有毒有害(气体)泄露现场。答案选择A。这是因为便携危险化学品检测片主要用于检测气体的存在和浓度，能够帮助确定火场和有毒有害气体泄露的现场情况。
A. 冲击杆
B. 拆锁器
C. 金属切断器
D. 凿子
E. 钎子
解析：手动破拆工具组是由( )等部件组成(易) A. 冲击杆 B. 拆锁器 C. 金属切断器 D. 凿子 E. 钎子 答案: ABCDE 解析：手动破拆工具组通常用于救援和灾害应急情况下，包括多种工具。根据题目要求，正确的答案是ABCDE，即冲击杆、拆锁器、金属切断器、凿子和钎子。这些工具都是手动破拆工具组常见的部件，用于进行不同类型的破拆任务。因此，选项ABCDE是正确答案。
A. 1km
B. 2km
C. 3km
D. 4km
解析：高速公路隧道发生事故,应立即与高速路政部门或高速交警部门取得联系,确定事故的准确地点及消防车辆行车路线。由其在来车方向(3km)处实施布控,封闭道路并派车引导救援车辆抵达事故地点。(答案：C) 解析：正确答案是C，即在来车方向3公里处实施布控。在高速公路隧道事故中，与相关部门取得联系并准确确定事故地点和消防车辆行车路线非常重要。为了确保救援车辆能够快速到达事故地点，需要在来车方向的一定距离处实施布控，封闭道路，并派车引导救援车辆。选择3公里是为了提前警示和组织交通，确保救援车辆的畅通行驶。
