32.某城市桥梁设计安全等级为二级,结构的重要性系数0取值为( )
A. 1.1
B. 1.05
C. 1
D. 0.9
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26、钢结构桥梁应进行疲劳监测;监测参数可包括( )。
A. 位移
B. 钢结构强度
C. 疲劳应力
D. 钢结构温度
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136.对于钢结构梁,在同一节点,缺少、损坏、松动和歪斜的铆钉超过( )时,应进行调换。
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%
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31.规范规定,在用桥梁有下列( )情况之一时,应进行承载能力检测评定。
A. 拟提高荷载等级的桥梁
B. 遭遇重大自然灾害或意外的桥梁
C. 需要通行达到设计荷载等级标准上限的车辆
D. 技术状况等级为四、五类的桥梁
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204、对于混凝土桥梁施工图设计线形不用考虑混凝土结构长期收缩徐变效后的影响。( )
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21.符合以下条件时,可判定桥梁承载能力满足要求( )。
A. 根据荷载试验试验前的检算结果,荷载效应与抗力效应的比值小于1
B. 桥梁技术状况评定为一类桥
C. 通过荷载试验确定检算系数Z2,重新检算荷载效应与抗力效应的比值小于1
D. 荷载试验主要应变测点的相对残余未超过20%
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120.某结构桥梁的计算基频为8.3HZ,则该桥梁的理论冲击系数为( )
A. 0.05
B. 0.36
C. 0.45
D. 0.56
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78.关键部位混凝土出现( )直接评定为不合格级桥和D级桥。
A. 开裂
B. 压碎
C. 剥离
D. 钢筋锈蚀
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44.下列参数属于结构动力特性指标的是( )。
A. 结构的自振频率
B. 阻尼比
C. 振型
D. 动应力、动力系数
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53.圬工与配筋混凝土桥梁的承载能力检算系数Z1应综合考虑桥梁结构或构件表面缺损状况、材质强度和( )的检测评定结果来确定。
A. 结构自振频率
B. 钢筋保护层厚度
C. 截面折减系数
D. 承载能力恶化系数
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