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单选题
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56.上承式拱桥与梁桥相比受力特点的最大区别是前者( )。

A、 为静定结构

B、 为超静定结构

C、 具有水平推力

D、 对基础要求相对较低

答案:C

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175.在用预应力混凝土结构实际有效预应力值可采用设计计算值取用。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-7030-bef8-c0d7-3742932e8403.html
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56.针对某3跨连续梁桥,下图所示的弯矩影响线属于( )弯矩影响线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-eae8-c0d7-3742932e8422.html
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84.挡墙结构表面混凝土破裂脱落的损害类型称之为( )
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87.对于桥梁墩身,出现没有相互连接在一起的纵向裂缝,则此损坏评价等级为( ),扣分值20分。
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44.混凝土产生碳化后,则( )①回弹值增大,强度降低②回弹值减小,强度提高③回弹值提高,强度不变④回弹值提高,碳化深度增大
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-df30-c0d7-3742932e8419.html
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29.桥面的养护不得随意增加桥面铺装厚度和静荷载的原因。( )
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40.当超重车辆通过桥梁时,应符合哪些规定( )
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39.通过荷载试验对在用配筋混凝土桥梁进行承载能力极限状态验算时,引入的参数包括( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6fbc-1f80-c0d7-3742932e8418.html
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1.下列有关斜板桥的受力特点,说法正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6fbc-0428-c0d7-3742932e8400.html
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150.静载试验效率值可采用0.8~1.05,一般情况下试验效率值不宜小于0.90。( )
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题目内容
(
单选题
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市政桥梁考试题库

56.上承式拱桥与梁桥相比受力特点的最大区别是前者( )。

A、 为静定结构

B、 为超静定结构

C、 具有水平推力

D、 对基础要求相对较低

答案:C

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175.在用预应力混凝土结构实际有效预应力值可采用设计计算值取用。( )

A. 正确

B. 错误

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56.针对某3跨连续梁桥,下图所示的弯矩影响线属于( )弯矩影响线。

A.  墩顶截面

B.  中跨跨中截面

C.  中跨1/4截面

D.  边跨最大正弯矩截面

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84.挡墙结构表面混凝土破裂脱落的损害类型称之为( )

A.  挡墙渗水

B.  网状裂缝

C.  结构裂缝

D.  混凝土剥离

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-d378-c0d7-3742932e840b.html
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87.对于桥梁墩身,出现没有相互连接在一起的纵向裂缝,则此损坏评价等级为( ),扣分值20分。

A.  完好

B.  非贯通

C.  微裂

D.  贯通

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-d378-c0d7-3742932e840e.html
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44.混凝土产生碳化后,则( )①回弹值增大,强度降低②回弹值减小,强度提高③回弹值提高,强度不变④回弹值提高,碳化深度增大

A.  ①②

B.  ①③

C.  ②④

D.  ③④

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29.桥面的养护不得随意增加桥面铺装厚度和静荷载的原因。( )

A.  加盖一层结构层对桥面进行结构补强,桥体就会增加了铺装材料总量的静荷载

B.  在伸缩缝处的纵向线形出现凹陷,使行驶的车辆产生严重颠簸

C.  增加的桥面铺装厚度会使桥梁板横向联系加强

D.  增加的桥面铺装厚度会影响桥面自身的排水能力

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40.当超重车辆通过桥梁时,应符合哪些规定( )

A.  应临时禁止其他车辆过桥

B.  应沿桥梁的中心行驶,车速不得超过5km/h

C.  应沿桥梁的中心行驶,车速不得超过10km/h

D.  不得在桥上制动、变速、停留

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39.通过荷载试验对在用配筋混凝土桥梁进行承载能力极限状态验算时,引入的参数包括( )

A.  检算系数Z1

B.  检算系数Z2

C.  截面折减系数

D.  钢筋截面折减系数

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1.下列有关斜板桥的受力特点,说法正确的是( )。

A.  斜板桥的最大纵向弯矩要比同等跨径的直桥小;

B.  斜板桥两边侧主弯矩的方向与斜板的宽跨比无关,均接近平行自由边;

C.  斜板桥两侧的支撑反力呈不均匀分布,锐角处最大,钝角处最小;

D.  集中荷载作用下,斜板桥钝角支撑处会产生绝对值比跨中主弯矩还大的负弯矩。

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150.静载试验效率值可采用0.8~1.05,一般情况下试验效率值不宜小于0.90。( )

A. 正确

B. 错误

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