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69.计算平面内纵向稳定时,三铰拱圈的计算长度可按照以下哪个选项采用?( )其中La为拱轴线长度。

A、 0.36La

B、 0.54La

C、 0.63La

D、 0.58La

答案:D

市政桥梁考试题库
104.( )不属于沥青混凝土桥面铺装的评定指标。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-e700-c0d7-3742932e8402.html
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5.关于横向分布系数说法,下述正确的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6fbc-0428-c0d7-3742932e8404.html
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66.下列那一项不属于钢筋混凝土拱桥(有拱上结构)构件( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-cf90-c0d7-3742932e8424.html
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15.混凝土主梁的开裂弯矩主要与混凝土的抗拉强度、主梁的结构尺寸、混凝土的储备的预压应力有关。( )
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95.试验过程发生下列( )情况时,可无需立刻停止加载并查找原因。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-eed0-c0d7-3742932e8421.html
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33.拱脚有推力的拱桥对地基承载能力要求较高。( )
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2.哪种情况下不需要进行桥梁荷载试验( )。
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65.钢材的主要力学性能包括( )
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86.当负弯矩控制无铰拱设计时,在加载检测最大拉应力时,其应变片贴在( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-eed0-c0d7-3742932e8418.html
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4.某一跨径为35m的装配式钢筋混凝土简支T梁桥,纵、横桥向布置如图4.1、4.2所示,桥梁行车道的设计车道为两车道,各主梁抗弯惯矩I相等,主梁的抗弯惯性矩I=0.62m4,主梁面积A=0.84m2,主梁混凝土标号为C50(E=3.45*104Mpa),主梁的翼缘宽均为2.0m,主梁梁高为2.0m,中心轴离底缘的距离为1.4m,主梁的容重为26kN/m3。图4.3为30吨三轴汽车以正常平均速度通过桥梁时在2#主梁跨中测得的挠度时程曲线,其中ydmin=2.4mm,ydmax=2.9mm,则:(5).在上述单梁静载试验的加载过程中,主梁跨中的挠度理论控制值为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-fe70-c0d7-3742932e8408.html
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题目内容
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单选题
)
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69.计算平面内纵向稳定时,三铰拱圈的计算长度可按照以下哪个选项采用?( )其中La为拱轴线长度。

A、 0.36La

B、 0.54La

C、 0.63La

D、 0.58La

答案:D

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104.( )不属于沥青混凝土桥面铺装的评定指标。

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5.关于横向分布系数说法,下述正确的是( )

A.  求简支梁跨中最大弯矩时,通常采用按不变化的横向分布系数mc,该横向分布系数通常采用偏心压力法或铰(刚)接梁法或正交异形发;

B.  荷载在桥跨纵向的位置不同,对某一主梁产生的横向分布系数也不同;

C.  计算主梁梁端最大剪力时,荷载位于所计算截面一段时采用变化的横向分布系数,而位于远端的荷载,可采用不变的mc;

D.  对于中梁的除跨中外的其他截面弯矩时,一般也采取不变的横向分布系数mc。

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95.试验过程发生下列( )情况时,可无需立刻停止加载并查找原因。

A.  控制测点实测应力.变位(或挠度)已达到或超过计算的控制应力值时;

B.  结构出现少量宽度超过允许值的新裂缝;

C.  拱桥沿跨长方向的实测挠度曲线分布规律与计算结果相差过大时;

D.  发生其他影响桥梁承载能力或正常使用的损坏时。

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33.拱脚有推力的拱桥对地基承载能力要求较高。( )

A. 正确

B. 错误

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2.哪种情况下不需要进行桥梁荷载试验( )。

A.  桥梁技术状况等级

B.  评定桥梁荷载等级

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65.钢材的主要力学性能包括( )

A.  强度

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86.当负弯矩控制无铰拱设计时,在加载检测最大拉应力时,其应变片贴在( )。

A.  拱顶下缘

B.  拱顶上缘

C.  拱脚下缘

D.  拱脚上缘

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4.某一跨径为35m的装配式钢筋混凝土简支T梁桥,纵、横桥向布置如图4.1、4.2所示,桥梁行车道的设计车道为两车道,各主梁抗弯惯矩I相等,主梁的抗弯惯性矩I=0.62m4,主梁面积A=0.84m2,主梁混凝土标号为C50(E=3.45*104Mpa),主梁的翼缘宽均为2.0m,主梁梁高为2.0m,中心轴离底缘的距离为1.4m,主梁的容重为26kN/m3。图4.3为30吨三轴汽车以正常平均速度通过桥梁时在2#主梁跨中测得的挠度时程曲线,其中ydmin=2.4mm,ydmax=2.9mm,则:(5).在上述单梁静载试验的加载过程中,主梁跨中的挠度理论控制值为( )。

A.  1.5cm

B.  1.6cm

C.  1.7cm

D.  1.8cm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-fe70-c0d7-3742932e8408.html
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