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70.大跨径拱桥,应验算以下哪些截面?正确的选项为( )

A、 拱顶、拱脚、拱跨1/4、拱跨3/8

B、 拱顶、拱脚、拱跨1/4

C、 拱顶、拱脚

D、 拱顶、拱跨1/4、拱跨3/8

答案:A

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33.检测泵送混凝土强度时,测区应选在混凝土浇筑( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-df30-c0d7-3742932e840e.html
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164.弧形支座、辊轴支座、摆轴支座应定期测量其( ),当该值超限时应采取调整措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-db48-c0d7-3742932e8407.html
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121.混凝土桥梁钢筋保护层厚度检测评定时,检测构件或部位的钢筋保护层厚度特征值与设计值的比值Db为0.96时,钢筋保护层厚度评定标度为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-e700-c0d7-3742932e8413.html
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85.空腹式拱桥的拱上建筑应能适应拱圈的变形,其构造要求以下说法错误的是( )
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113.对于一般的桥梁结构,基频取( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-f2b8-c0d7-3742932e8409.html
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32.悬索桥静载试验工况包含( )
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14.城市桥梁必须按规定进行检测评估,不在检测评估内容的为( )。
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39.《公路桥梁承载能力检测评定规程》不适用于在用( )的承载能力检测评定。
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3.某一标准跨径为30m预应力简支小箱梁桥,桥梁横断面布置如图3.1所示,桥面布置为2.0m人行道+8.5米行车道+2.0米人行道,设计车道为两车道,设计荷载为公路II级、人群为3kN/m2;箱梁预制全长为29.96m,计算跨径29.4m,全桥共设置三道横隔梁,分别位于跨中及支座附近,箱梁的纵向剖面图如图3.2所示;该桥采用预制拼装法进行施工,预制边梁及中梁的横断面如图3.3所示,主梁梁高均为170cm,顶板、底板及腹板厚度均为20cm,其中边梁的顶板预制宽度为325cm,中梁顶板的预制宽度为300cm,各主梁之间通过50cm的湿接头相连。拼装成桥后各主梁抗弯惯矩I相等,主梁的抗弯惯性矩I1=0.84m,扭转惯性矩IT1=1.134m,主梁面积A1=1.88m主梁混凝土标号为C50(弹性模量Ec=3.45*10Mpa,剪切模量Gc=0.4Ec);主梁冲击系数,主梁的容重为26kN/m。备注:主梁的抗扭修正系数公式为:(1)在汽车和人群活载作用下,1#梁跨中最大弯矩的设计值为( )。
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22.构件的现龄期混凝土强度推定值fcu,e应符合下列规定。( )
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70.大跨径拱桥,应验算以下哪些截面?正确的选项为( )

A、 拱顶、拱脚、拱跨1/4、拱跨3/8

B、 拱顶、拱脚、拱跨1/4

C、 拱顶、拱脚

D、 拱顶、拱跨1/4、拱跨3/8

答案:A

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33.检测泵送混凝土强度时,测区应选在混凝土浇筑( )。

A.  顶面

B.  底面

C.  侧面

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164.弧形支座、辊轴支座、摆轴支座应定期测量其( ),当该值超限时应采取调整措施。

A.  竖向变形量

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C.  剪切变形量

D.  受力值

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121.混凝土桥梁钢筋保护层厚度检测评定时,检测构件或部位的钢筋保护层厚度特征值与设计值的比值Db为0.96时,钢筋保护层厚度评定标度为( )

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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85.空腹式拱桥的拱上建筑应能适应拱圈的变形,其构造要求以下说法错误的是( )

A.  拱上建筑的板或梁宜采用简支结构,其支座可采用具有弹性约束的橡胶支座,桥跨两端应设滑动支座和伸缩缝;

B.  拱上建筑的立柱,需要时可设置横系梁;

C.  立柱钢筋按结构受力要求配置,并应具有足够的锚固长度;

D.  板拱上的立柱底部应设横向通长的垫梁,其高度不宜小于立柱间净距的1/4。

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A.  第一阶固有频率

B.  第二阶固有频率

C.  第三阶固有频率

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32.悬索桥静载试验工况包含( )

A.  加劲梁跨中最大正弯矩及挠度工况

B.  加劲梁3L/8截面最大正弯矩工况

C.  主塔塔顶纵桥向最大水平位移及塔脚截面最大弯矩工况

D.  加劲梁梁端最大纵向漂移工况

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A.  经常性检查

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39.《公路桥梁承载能力检测评定规程》不适用于在用( )的承载能力检测评定。

A.  拱式桥

B.  梁式桥

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3.某一标准跨径为30m预应力简支小箱梁桥,桥梁横断面布置如图3.1所示,桥面布置为2.0m人行道+8.5米行车道+2.0米人行道,设计车道为两车道,设计荷载为公路II级、人群为3kN/m2;箱梁预制全长为29.96m,计算跨径29.4m,全桥共设置三道横隔梁,分别位于跨中及支座附近,箱梁的纵向剖面图如图3.2所示;该桥采用预制拼装法进行施工,预制边梁及中梁的横断面如图3.3所示,主梁梁高均为170cm,顶板、底板及腹板厚度均为20cm,其中边梁的顶板预制宽度为325cm,中梁顶板的预制宽度为300cm,各主梁之间通过50cm的湿接头相连。拼装成桥后各主梁抗弯惯矩I相等,主梁的抗弯惯性矩I1=0.84m,扭转惯性矩IT1=1.134m,主梁面积A1=1.88m主梁混凝土标号为C50(弹性模量Ec=3.45*10Mpa,剪切模量Gc=0.4Ec);主梁冲击系数,主梁的容重为26kN/m。备注:主梁的抗扭修正系数公式为:(1)在汽车和人群活载作用下,1#梁跨中最大弯矩的设计值为( )。

A.  2650.6kN.m

B.  1578.3kN.m

C.  1980.4kN.m

D.  2480.7kN.m

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22.构件的现龄期混凝土强度推定值fcu,e应符合下列规定。( )

A.  当构件测区数少于10个时,以构件中最小的测区混凝土强度换算值作为该构件的混凝土的强度推定值

B.  当构件测区数不少于10个时,以构件中最小的测区混凝土强度换算值作为该构件的混凝土的强度推定值

C.  当构件测区数不少于10个时,应按确定

D.  当构件测区数少于10个时,应按确定

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6fbc-0fe0-c0d7-3742932e8421.html
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