21.符合以下条件时,可判定桥梁承载能力满足要求( )。
A. 根据荷载试验试验前的检算结果,荷载效应与抗力效应的比值小于1
B. 桥梁技术状况评定为一类桥
C. 通过荷载试验确定检算系数Z2,重新检算荷载效应与抗力效应的比值小于1
D. 荷载试验主要应变测点的相对残余未超过20%
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79.桥梁缺损状况检查时,采用图表和文字描述等方式详细记录缺损的位置.范围和严重程度,且需要对其成因和发展趋势作出评判。( )
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26.为减少不平衡推力,在不等跨的连续拱桥中,可采取哪些处理方法( )
A. 采用不同的基础标高
B. 采用不同的拱脚标高
C. 采用不同的拱上建筑
D. 采用不同的拱跨结构
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4.梁桥以受()为主,圬工拱桥以受()为主。( )
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61.通过静载试验获取检算系数Z2,重新进行桥梁承载能力评定时,检算的荷载效应与抗力效应比值小于( )时,应判定桥梁承载能力满足要求。
A. 1.2
B. 1.05
C. 1
D. 0.95
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72.某人行天桥桥面系状况指数BCIm评分为80,上部结构状况指数BCIs评分为86,下部结构状况指数BCIs评分为82,该桥梁完好状况评估等级为( )。
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47.某配筋混凝土连续梁桥需进行荷载试验,下列描述正确的是( )。
A. 主要加载项目包括跨中最大正弯矩和挠度;内支点截面最大负弯矩;L/4截面弯矩和挠度;
B. 附加加载项目包括端支点截面的最大剪力、L/4截面最大弯剪力、墩台最大垂直力;
C. 为了获取试验荷载与变位的相关曲线以及防止结构意外损伤,试验荷载应按控制截面最大内力或位移分成4~5级加载。
D. 为了获取试验荷载与变位的相关曲线以及防止结构意外损伤,试验荷载应
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172.对主梁主要受力部位钢筋锈蚀电位检测,电位水平在-360mV之间,钢筋锈蚀电位评定标度为2。( )
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8.采用钢箱梁结构形式的斜拉桥、悬索桥桥面结构,应检算在()作用下桥面结构的( )。
A. 车轮轴荷载;整体变形
B. 车轮轴荷载;局部承载力和变形
C. 车道荷载;整体承载力和变形
D. 车道荷载;局部承载力和变形
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88.根据钢筋直径检测的一般规定,对于校准试件,钢筋探测仪对钢筋公称直径的检测允许误差为( )当检测误差不能满足要求时,应以剔凿实测结果为准。
A. ±1mm
B. ±2mm
C. ±3mm
D. ±4mm
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