13.对Ⅱ类~Ⅴ类养护的城市桥梁被评为( )桥梁的,应立即限制交通,及时处理。
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5.关于横向分布系数说法,下述正确的是( )
A. 求简支梁跨中最大弯矩时,通常采用按不变化的横向分布系数mc,该横向分布系数通常采用偏心压力法或铰(刚)接梁法或正交异形发;
B. 荷载在桥跨纵向的位置不同,对某一主梁产生的横向分布系数也不同;
C. 计算主梁梁端最大剪力时,荷载位于所计算截面一段时采用变化的横向分布系数,而位于远端的荷载,可采用不变的mc;
D. 对于中梁的除跨中外的其他截面弯矩时,一般也采取不变的横向分布系数mc。
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120.某结构桥梁的计算基频为8.3HZ,则该桥梁的理论冲击系数为( )
A. 0.05
B. 0.36
C. 0.45
D. 0.56
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74.预应力梁产生非结构受力裂缝且宽度为( )直接评定为不合格级桥和D级桥。
A. 0.05mm
B. 0.10mm
C. 0.15mm
D. 不允许开裂
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76.钢-混凝土结合梁桥,就是用专门的连接件(剪力传递器)将钢构件和钢筋混凝土板结合起来共同作为主梁的一种桥梁。( )
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52.检测某桥梁的伸缩缝时,钢材料有>1㎝的翘曲变形,该变形严重影响甚至破坏了该构件原有的功能,则此损坏类型的程度评价为( ),扣分值为40分。
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5.钢桁梁结构桥梁的检算应包括( )。
A. 杆件截面的强度与稳定性
B. 连接及接头的强度
C. 承受反复应力杆件的疲劳强度
D. 联结系的强度与稳定性
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38.以下说法中正确的为( )
A. 理想的拱轴线是与拱上各种荷载作用下的压力线相吻合,这时拱圈截面只受轴向压力,而无弯距作用,可充分利用圬工材料的抗压性能;
B. 公路拱桥除了恒载外,还受活载、温度变化和材料收缩等因素作用;
C. 当恒载压力线与拱轴线吻合时,在活载作用下就不再吻合;
D. 公路拱桥一般以恒载+活载压力线作为拱轴线。
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32.混凝土简支梁桥承载能力评定检算,除验算跨中截面正弯矩外,还应包括( )等方面的内容。
A. 1/4截面正弯矩
B. 支点附近剪力
C. 1/4截面附近弯剪组合
D. 支点附近负弯矩
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39.检测简支梁桥的最大应力,其应变片应( )。
A. 贴在跨中截面下缘
B. 贴在跨中截面侧向正中间
C. 贴在1/4截面下缘
D. 贴在1/4截面侧向正中间
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