9.某工程同批构件共计26根,按批量抽检时,抽检数量不得少于( )
A. 8根
B. 9根
C. 10根
D. 11根。
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226、控制计算一般不考虑材料的非线性,但应计入混凝土收缩徐变的影响应;考虑施工过程边界条件、构件数量、作用荷载等的变化;应根据桥型和跨度大小确定是否计入几何非线性影响。( )
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2.某一跨径为40m的装配式钢筋混凝土简支T梁桥,纵、横桥向布置如图2.1、2.2所示,各主梁抗弯惯矩I相等,主梁的抗弯惯性矩I=0.5m4,主梁面积A=1.0m2,主梁混凝土标号为C50,主梁的容重为26kN/m3。该桥的汽车等级为公路I级,人群荷载为1.25kN/m2。则
(1)横梁R截面在活载作用下的最大正弯矩标准值为( )。
A. 275.38kN.m
B. 443.91kN.m
C. 323.05kN.m
D. 545.58kN.m
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96.桥梁自振频率检测点可布置在桥梁下部结构振型的谷点,进行多方向的测量。( )
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4.不属于结构整体指标是( )
A. 自振频率
B. 挠度
C. 应变
D. 转角
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38.桥梁动载试验常用的激振方法有( )
A. 环境随机激振法
B. 行车激振法
C. 跳车激振法
D. 人工激励法
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26.桥梁静载试验主测点布设应能控制结构最大应力(应变)和最大挠度(或位移),对连续梁桥静载试验主要测点应布设在( )
A. 跨中挠度
B. 支点沉降
C. 支点应变
D. 跨中应变
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17.经常性检查应按城市桥梁的养护类别、养护等级、技术状况分别制定巡检周期,Ⅱ等养护的城市桥梁巡检周期不宜超过( )。
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20.在应变电测中关于温度补偿的表述,不正确的选项是( )
A. 温度补偿片与应与工作片同规格
B. 温度补偿片应与工作片处于相对的桥臂中
C. 温度补偿片应与工作片处于同一温度场
D. 一个补偿片可补偿多个工作片
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110.关于实测桥梁振型试验,下列表述不正确的选项是( )。
A. 目前环境随机振动法是桥梁振型测定的常用方法
B. 环境随机振动法需要测定激励荷载的力值
C. 需要设定一个用于和其他通道进行比较的参考点,该参考点不应设在主要振型的节点上
D. 频谱分析时需要进行幅值分析和相位分析
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