39.检测简支梁桥的最大应力,其应变片应( )。
A. 贴在跨中截面下缘
B. 贴在跨中截面侧向正中间
C. 贴在1/4截面下缘
D. 贴在1/4截面侧向正中间
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136.钢箱梁在偏心荷载作用下的变形与位移,可分为以下( )多种基本状态。
A. 纵向弯曲、横向弯曲、扭转
B. 纵向弯曲、横向弯曲、扭转、偏位
C. 纵向弯曲、横向弯曲、扭转、畸变
D. 纵向弯曲、横向弯曲、扭转、偏位、畸变
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48.回弹仪各零部件的质量.状态中,下列因素对仪器钢砧率定值有显著影响( )①弹击拉簧工作长度②弹击拉簧刚度③尾盖调零螺钉的长度④指针的摩擦力
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167.对需抬高的支座,抬高量在( )及以内可垫入不锈钢钢板或调整支座型号。
A. 10mm
B. 30mm
C. 50mm
D. 60mm
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86.正常情况下,钢筋探测仪校准有效期可为( )年。
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35.动力特性测试系统应由( )组成。
A. 激励系统
B. 传感器
C. 动态信号采集分析系统
D. 网络
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34.某桥下部结构桥墩无支座(权重为0.15),则墩身的权重由原来的0.3调整为( )。
A. 0.305
B. 0.341
C. 0.353
D. 0.376
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21.关于混凝土碳化的测量,以下说法正确的是( )。
A. 采用工具在测区表面形成直径约15mm的孔洞,其深度应大于混凝土的碳化深度
B. 采用工具在测区表面形成直径约10mm的孔洞,其深度应大于混凝土的碳化深度
C. 应清除孔洞中的粉末和碎屑,且不得用水擦洗
D. 采用碳化深度测量仪测量已碳化与未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距离,并应测量3次,每次读数精确至0.25mm
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19、如下图所示的钢筋混凝土简支T梁桥,共有五根主梁。
图中尺寸单位:cm,用偏心压力法,计算2号梁的汽车荷载横向分布系数( );
A. 0.5
B. 0.594
C. 0.469
D. 0.4
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102.关于自锚式悬索桥,下面说法错误的时( )
A. 自锚式悬索桥是先施工加劲梁再施工主缆
B. 自锚式悬索桥的吊杆在施工中无需张拉
C. 鞍座施工时要先预偏,然后再顶推
D. 应进行施工过程控制,使成桥线形和内力符合设计要求
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