29.配筋混凝土桥梁计算构件恶化状况评定标度需要考虑下列哪几项指标( )
A. 缺损状况
B. 自振频率
C. 氯离子含量
D. 混凝土强度
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58.下列关于悬索桥主缆的无应力长度的说法正确的是?( )
A. 主缆的无应力长度,就是主缆钢丝束的下料长度,此时主缆尚未承受各类荷载作用下的应力,因此称为无应力长度。
B. 无应力长度的计算,首先以成桥状态在某个标准温度下的主缆设计线形为依据,并计算出它的长度,然后扣除一、二期恒载作用下主缆钢丝束产生的弹性伸长量,便得到自由悬挂状态下的悬链线长度,再从此长度中扣除由主缆自身恒载产生的弹性伸长量,便可得到主缆钢丝束的无应力长度。
C. 无应力长度内的悬索材料不服从虎克定律
D. 无应力长度内的悬索仅受沿孤长均匀分布的自重荷载q,且认为q值恒定,不随索长变化而改变。
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29.桥面的养护不得随意增加桥面铺装厚度和静荷载的原因。( )
A. 加盖一层结构层对桥面进行结构补强,桥体就会增加了铺装材料总量的静荷载
B. 在伸缩缝处的纵向线形出现凹陷,使行驶的车辆产生严重颠簸
C. 增加的桥面铺装厚度会使桥梁板横向联系加强
D. 增加的桥面铺装厚度会影响桥面自身的排水能力
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184.对于超静定桥梁结构,可依据实测的几何参数推算桥梁在持久荷载作用下的内力。( )
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18.大跨度连续梁桥的上部结构沿纵向一般设计成变高度形式的原因为?( )
A. 大跨度连续梁的恒载内力较大,选用变高度梁可以大大减少跨中区段因恒载产生的内力。
B. 采用变高度形式可有效降低支点处的剪力。
C. 采用悬臂法施工时,变高度梁与施工的内力状态相吻合。
D. 变高度梁外形和谐,桥下净空更大。
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63.以下说法中,错误的是( )
A. 一般情况下,现场检测用的回弹仪必须经检定合格。
B. 在回弹仪弹击混凝土表面时,混凝土的塑性变形越大,回弹值越低。
C. 回弹法检测时,每个测区最少要弹击16点。
D. 既然统一测强曲线是全国范围适用的,那么在回弹法测强中应优先使用统一曲线。
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18、采用振动频率法监测时,传感器安装位置应安装在( )。
A. 拉索下锚点
B. 拉索上锚点
C. 拉索中点
D. 拉索1/4点
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4.某一跨径为35m的装配式钢筋混凝土简支T梁桥,纵、横桥向布置如图4.1、4.2所示,桥梁行车道的设计车道为两车道,各主梁抗弯惯矩I相等,主梁的抗弯惯性矩I=0.62m4,主梁面积A=0.84m2,主梁混凝土标号为C50(E=3.45*104Mpa),主梁的翼缘宽均为2.0m,主梁梁高为2.0m,中心轴离底缘的距离为1.4m,主梁的容重为26kN/m3。图4.3为30吨三轴汽车以正常平均速度通过桥梁时在2#主梁跨中测得的挠度时程曲线,其中ydmin=2.4mm,ydmax=2.9mm,则:
![](https://yi2.oss-cn-shenzhen.aliyuncs.com/10830a7103c443c89d572e5306bc73fb.png)
![](https://yi2.oss-cn-shenzhen.aliyuncs.com/89071be6066a42e7a58289b2913f305a.png)
(3).在公路II级荷载作用下,2#梁支点最大剪力的标准值(冲击系数采用实际值)为( )。
A. 380.1kN
B. 400.6kN
C. 415.8kN
D. 434.5kN
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61.按照《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/TJ21-01-2015)的要求,对交(竣)工验收荷载试验,静载试验荷载效率ηq宜介于( )
A. 0.95~1.05
B. 0.85~1.05
C. 0.95~1.00
D. 0.85~1.00
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75.拱桥的拱脚处生产( )评定为不合格级桥和D级桥
A. 水平位移
B. 裂缝
C. 钢筋锈蚀
D. 变形
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