18、如下图所示的钢筋混凝土简支T梁桥,共有五根主梁。
图中尺寸单位:cm,用杠杆原理法,计算2号梁的汽车荷载横向分布系数( );
A. 0.5
B. 0.594
C. 0.455
D. 0.4
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77.钢箱梁开焊、钢结构主要构件有严重扭曲、变形、开焊,锈蚀削弱截面积( )以上直接评定为不合格级桥和D级桥。
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49.关于混凝土碳化发生的条件,以下说法错误的是:( )
A. 空气中的二氧化碳浓度越大,混凝土越容易发生碳化
B. 大气的相对湿度越高,越容易碳化
C. 大气的相对湿度达到一定的程度,既不能太干燥,也不能太潮湿
D. 和混凝土本身的密实程度有关
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51.道路路面在桥梁台背回填处出现沉降,则此桥梁的损坏类型为( )
A. 台背下沉
B. 桥头沉降
C. 桥头跳车
D. 台背错位
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125.半电池电位检测结果采用电位等值线图表示构件中钢筋的锈蚀性状。( )
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72.以下关于钢结构防腐涂料层厚度检查方法的叙述,正确的是( )。
A. 每个构件检测3处
B. 每处的数值为3个相距50mm测点涂层干漆膜厚度的最小值
C. 每个构件检测5处
D. 每处的数值为3个相距50mm测点涂层干漆膜厚度的平均值
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81.以下关于拱桥的说法,错误的是( )
A. 下承式拱桥不适用于地基较差的桥位处;
B. 上承式拱桥缺点是桥梁建筑高度大、纵坡大和引道(桥)长;
C. 上承式拱桥优点是桥面系构造简单、拱圈与墩台的宽度较小,施工较下承式拱桥方便;
D. 中承式拱桥较上承式拱桥的建筑高度小,纵坡小,引桥短。
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37.在用桥梁承载能力检测评定应包含以下( )工作内容,必要时还应进行荷载试验。
A. 桥梁位移检查评定
B. 桥梁材质状况与状态参数检测评定
C. 桥梁承载能力检算评定
D. 桥梁缺损状况检查评定
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13.对桥梁基础变位应从下列哪方面进行评定( )①基础变位是否趋于稳定;②基础变位是否超出设计期望值。③基础变位是否对上部结构产生不利影响;④基础沉降是否超出设计限值。
A. ①②③④
B. ①②③
C. ②③④
D. ①②
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101.对城市桥梁当设计车道数目大于等于( )时,应计入车道的横向折减系数.
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