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66.连续梁桥试验荷载工况应选取( )。

A、 主跨跨中最大正弯矩主跨支点最大负弯矩

B、 主跨跨中最大负弯矩

C、 主跨支点最大正弯矩

D、 主跨支点最大正弯矩和跨中最大负弯矩

答案:A

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48.下列关于荷载试验应立刻停止加载说法不正确的选项是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-eae8-c0d7-3742932e841a.html
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44.斜拉桥索塔施工时,应对( )等进行观测和控制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6fbc-0810-c0d7-3742932e8412.html
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51.钢结构桥梁缺损状况评定标度为1,则承载能力检算系数Z1可以取为( )。
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29.正常情况下,钢筋探测仪和雷达仪校准有效期可为一年。发生下列哪种情况之一时,应对钢筋探测仪和雷达仪进行校准( )
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20.按照预应力度划分,钢筋混凝土结构可分为哪几类?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6fbc-0428-c0d7-3742932e8413.html
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12.某双向6车道斜拉桥需进行荷载试验,因该桥交通流量较大,经与相关部门沟通,采用单向封闭交通,从而在荷载试验期间,可保证双向各一个车道通行过往车辆。试验时风力为6级,气温-5℃。为减少荷载试验时间,采用一次性加载方式进行。根据上述描述,分析试验过程错误之处有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6fbc-17b0-c0d7-3742932e840f.html
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98.钢筋混凝土保护层厚度检测过程中应避开钢筋接头绑丝,同一处读取的2个混凝土保护层厚度检测值相差大于( )时,该组检测数据无效,并查明原因,在该处重新检测。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-e318-c0d7-3742932e8425.html
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115.进行钻芯修正时,芯样数量不应少于6个,且芯样在测区内钻取,每个芯样应只加工一个试件。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-7030-b728-c0d7-3742932e8424.html
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31.城市桥梁中钢筋混凝土与预应力混凝土梁加固,正确的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6fbc-0fe0-c0d7-3742932e8402.html
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60.索力测试方法有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6fbc-13c8-c0d7-3742932e8422.html
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题目内容
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单选题
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66.连续梁桥试验荷载工况应选取( )。

A、 主跨跨中最大正弯矩主跨支点最大负弯矩

B、 主跨跨中最大负弯矩

C、 主跨支点最大正弯矩

D、 主跨支点最大正弯矩和跨中最大负弯矩

答案:A

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相关题目
48.下列关于荷载试验应立刻停止加载说法不正确的选项是( )

A.  控制测点应变、挠度已达到或超过计算的控制值时

B.  结构裂缝长度或缝宽未超过允许数值

C.  拱桥沿跨长方向实测挠度曲线分布规律和计算结果相差过大时

D.  发生其他影响桥梁承载能力或正常使用的损坏时

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44.斜拉桥索塔施工时,应对( )等进行观测和控制。

A.  索塔位置

B.  塔身倾斜度

C.  索塔关键点应力

D.  水平横撑顶撑力

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6fbc-0810-c0d7-3742932e8412.html
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51.钢结构桥梁缺损状况评定标度为1,则承载能力检算系数Z1可以取为( )。

A. 0.85

B. 0.9

C. 0.95

D. 1.05

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-fa88-c0d7-3742932e8406.html
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29.正常情况下,钢筋探测仪和雷达仪校准有效期可为一年。发生下列哪种情况之一时,应对钢筋探测仪和雷达仪进行校准( )

A.  新仪器启用前

B.  检测数据异常,无法进行调整

C.  经过维修

D.  更换零配件

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6fbc-13c8-c0d7-3742932e8403.html
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20.按照预应力度划分,钢筋混凝土结构可分为哪几类?( )

A.  全预应力混凝土结构

B.  部分预应力混凝土结构

C.  低预应力混凝土结构

D.  普通钢筋混凝土结构

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6fbc-0428-c0d7-3742932e8413.html
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12.某双向6车道斜拉桥需进行荷载试验,因该桥交通流量较大,经与相关部门沟通,采用单向封闭交通,从而在荷载试验期间,可保证双向各一个车道通行过往车辆。试验时风力为6级,气温-5℃。为减少荷载试验时间,采用一次性加载方式进行。根据上述描述,分析试验过程错误之处有( )。

A.  需封闭交通

B.  试验时风力不能超过3级

C.  试验时环境温度应为5~35℃

D.  应分级加载。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6fbc-17b0-c0d7-3742932e840f.html
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98.钢筋混凝土保护层厚度检测过程中应避开钢筋接头绑丝,同一处读取的2个混凝土保护层厚度检测值相差大于( )时,该组检测数据无效,并查明原因,在该处重新检测。

A.  1mm

B.  2mm

C.  3mm

D.  4mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-e318-c0d7-3742932e8425.html
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115.进行钻芯修正时,芯样数量不应少于6个,且芯样在测区内钻取,每个芯样应只加工一个试件。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-7030-b728-c0d7-3742932e8424.html
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31.城市桥梁中钢筋混凝土与预应力混凝土梁加固,正确的是( )

A.  横向联系损伤、桥梁各构件不能共同受力的板梁桥,可通过桥面补强或修复加固横向联系

B.  梁的刚度、强度、稳定性及抗裂性不足,可采用加大结构断面尺寸、增加钢筋数量、纤维复合材料等方法进行加固。加大断面及增加配筋数量应根据计算确定

C.  不可采用体外预应力补强加固

D.  不可采用粘贴钢板加固

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60.索力测试方法有( )。

A.  当拉索.吊索.系索的锚下或索上安装有测力传感器时,索力可直接利用测力传感器测量;

B.  表贴式应变计测量;

C.  振动法测量;

D.  轴力计测量

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