A、 必须完成承载能力极限状态和正常使用极限状态的评定计算
B、 当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D<3时,可不进行正常使用极限状态评定计算
C、 当荷载效应与抗力效应比值小于1.0时,应进行正常使用极限状态评定计算
D、 当活载影响系数大于1.2时,应进行正常使用极限状态评定计算
答案：B
A、 必须完成承载能力极限状态和正常使用极限状态的评定计算
B、 当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D<3时,可不进行正常使用极限状态评定计算
C、 当荷载效应与抗力效应比值小于1.0时,应进行正常使用极限状态评定计算
D、 当活载影响系数大于1.2时,应进行正常使用极限状态评定计算
答案：B
A. 顶推法
B. 悬臂法
C. 平转法
D. 支架法
A. 跨中正弯矩
B. 支点附近最不利剪力
C. 跨径1/4截面附近弯矩
D. 桥面板局部强度
A. 正确
B. 错误
A. 频率
B. 阻尼
C. 加速度
D. 振型
A. 梁桥在竖向荷载作用下,支承处仅产生竖向支承反力;
B. 拱桥在竖向荷载作用下,支承处不仅产生竖向反力,而且还产生水平推力;
C. 在荷载条件及跨径相同的条件下,拱桥的弯矩比梁桥的弯矩大;
D. 可利用抗拉性能差而抗压性能好的圬工材料修建拱桥。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 在混凝土表面布置测孔,根据预估的碳化深度选择测孔直径;
B. 清扫孔内碎屑和粉末;
C. 向孔内喷洒浓度为1%的酚酞试液,喷洒量以表明均匀湿润但不流淌;
D. 当已碳化和未碳化界限清楚时,测量已碳化和未碳化交界面至混凝土表面的垂直距离即为碳化深度,测量不应少于3次,取其平均值,精确至0.1mm。
A. 监测数据达到或超过预警值
B. 结构受到地震、洪水、台风、爆破、交通事故等异常情况影响
C. 工程结构现场、周边建(构)筑物的结构部分及其地面出现可能发展的变形裂缝
D. 较严重的突发裂缝等可能影响工程安全的异常情况
