6.荷载试验结论应包括( )
A. 试验结论应包括静载试验结论、动载试验结论、试验过程中裂缝状况等现象
B. 静载试验结论应根据中载及偏载试验的结果对静载试验进行分析,给出试验测试截面的几何、力学参数,应变、挠度等的校验系数,依据实测数据判断结构工作状态是否满足设计要求或目标荷载的要求
C. 动载试验应以主要的动力测试参数说明结构的动力性能和结构响应,在理论值与实测值对比的基础上对结构做出评价
D. 试验过程裂缝状况等现象应说明结构在加载期间有无可视裂缝产生、裂缝变化或其他情况出现,给出主要裂缝照片图示,分析裂缝对结构的影响
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27.斜拉桥荷载试验工况包括( )。
A. 主梁跨中最大正弯矩工况
B. 主梁最大挠度工况
C. 拱脚最大水平推力
D. 主梁最大负弯矩工况
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191.对于既有桥梁,由于结构构件总是存在不同程度的缺损状况,所以配筋混凝土桥梁的承载能力检算系数Z1应小于1。( )
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8.Ⅱ类~Ⅴ类养护的城市桥梁完好状态等级为C级,BCI范围为( )。
A. [6080)
B. [6575)
C. [6080)
D. [6680)
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11.对( )养护的城市桥梁因结构损坏被评为不合格的,应立即限制交通,组织修复。
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176.当桥梁需要临时通过特殊车辆荷载时,应按实际车车荷载进行检算或进行荷载试验验证。( )
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76.钢筋混凝土用钢的热轧带肋钢筋公称直径为22㎜的内径d1允许偏差是( )。
A. ±0.3㎜
B. ±0.4㎜
C. ±0.5㎜
D. ±0.6㎜
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121.钢筋混凝土构件所处侵蚀环境为C类时,恒载允许最大裂缝宽度为( )mm
A. 0.1
B. 0.15
C. 0.2
D. 0.3
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110.悬索桥吊索为可更换构件,其设计使用年限为( )
A. 15年
B. 20年
C. 30年
D. 50年
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7.在进行钢桁梁结构检算时,在节点处如杆件重心线不交于一点而产生偏心,当偏心量不大于杆件高度的( )时,应检算因偏心产生的附加应力,此时容许应力可提高15%。
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