58.桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变位一般不大于( )。
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%
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52.在下列桥梁类型中,在跨径相同的情况下哪种桥梁跨中弯矩最大。( )
A. 拱式桥
B. 梁式桥
C. 吊桥
D. 刚架桥
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56.针对某3跨连续梁桥,下图所示的弯矩影响线属于( )弯矩影响线。
A. 墩顶截面
B. 中跨跨中截面
C. 中跨1/4截面
D. 边跨最大正弯矩截面
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138.关于钢材高温性能的下列论述何项不正确( )。
A. 低碳钢500℃时约为常温强度的1/2,600℃时约为1/3
B. 高强钢丝350℃时约为常温强度的1/2,400℃时约为1/3
C. 低碳钢300~350℃时,普通低合金钢400~450℃时,钢材徐变增大
D. 冷加工钢筋高温性能与低碳钢相似
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59.刚支座的缺损检测内容( )。
A. 部件损坏情况;
B. 部件磨损.开裂;
C. 外鼓;
D. 位移。
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166.当小跨径(板)桥的油毡垫层损坏、脱落、老化时,应及时更换为( )。
A. 橡胶支座
B. 弧形支座
C. 球型支座
D. 盆式支座
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24.对某普通钢筋混凝土空心板梁桥进行荷载试验,该桥板梁跨中区域存在多条间距约为30cm的横向裂缝,试验测得控制截面梁底应变测读值为268με,试验方案计算得到相应的理论应变值为45με,以下对试验数据分析叙述正确的有( )
A. 不能据此说明该桥承载能力不满足要求,测得的应变值明显过大,不能反映真实的混凝土弹性应变或钢筋应变值,与方案计算的理论应变值也不能直接对比计算校验系数
B. 测得的应变值过大主要原因是主梁开裂应变计可能贴在裂缝上,反映的是裂缝的开展和闭合情况
C. 根据《城市桥梁检测与评定技术规范》(CJJ/T233-2015)第6.2.6条的相关规定,对允许开裂的钢筋混凝土结构中的钢筋应变测试,宜凿开混凝土保护层直接在钢筋上设置拉应力测点
D. 对此类开裂普通钢筋混凝土梁的应变测量,可将应变计贴在主筋上,直接测试钢筋的应变值,与理论应变值相比较来进行承载能力评定
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65.桥梁的钢结构物出现易剥落的锈层或厚度明显变薄,此损坏类型称之为( )
A. 一般锈蚀
B. 严重锈蚀
C. 锈蚀成洞
D. 中等锈蚀
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56.在用桥梁承载能力检算系数确定时,轴荷载分布影响修正系数确定时,按轴重超过( )所占的百分比确定。
A. 6t
B. 10t
C. 12t
D. 14t
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1.下面关于桥梁静载试验说法不正确的是( )。
A. 检验桥梁设计与施工的质量
B. 判断桥梁结构的实际承载力
C. 混凝土强度等级检测
D. 验证桥梁结构设计理论和设计方法
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