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11、裂缝宽度检验卡最小分度值不宜大于( )。

A、 0.01mm

B、 0.05mm

C、 0.1mm

D、 0.5mm

答案:B

市政桥梁考试题库
91.斜拉桥运营状态的斜拉索安全系数取值应( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-c7c0-c0d7-3742932e8404.html
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43.混凝土桥梁碳化状况检测评定时,对钢筋锈蚀电位评定标度值为3.4.5的主要构件或主要受力部位,应进行混凝土碳化状况检测。关于被测构件或部位的测区数量,以下说法正确的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6fbc-13c8-c0d7-3742932e8411.html
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100.下面关于矮塔部分斜拉桥,哪种说法是错误的?( )
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61.桥梁的栏杆或护栏有≤20%的构件松动或错位,不仅影响美观而且存在一定的安全隐患,则松动错位的损坏评价为( ),扣分值30分。
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4.某一跨径为35m的装配式钢筋混凝土简支T梁桥,纵、横桥向布置如图4.1、4.2所示,桥梁行车道的设计车道为两车道,各主梁抗弯惯矩I相等,主梁的抗弯惯性矩I=0.62m4,主梁面积A=0.84m2,主梁混凝土标号为C50(E=3.45*104Mpa),主梁的翼缘宽均为2.0m,主梁梁高为2.0m,中心轴离底缘的距离为1.4m,主梁的容重为26kN/m3。图4.3为30吨三轴汽车以正常平均速度通过桥梁时在2#主梁跨中测得的挠度时程曲线,其中ydmin=2.4mm,ydmax=2.9mm,则:(3).在公路II级荷载作用下,2#梁支点最大剪力的标准值(冲击系数采用实际值)为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-fe70-c0d7-3742932e8406.html
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47.预应力混凝土桥梁的体内预应力束张拉时,张拉应力控制值最大不能超过( )的预应力钢筋抗拉强度标准值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-c3d8-c0d7-3742932e8403.html
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222、桥梁施工监控所需的测量仪器和仪表的对分辨率没有要求。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-7030-c2e0-c0d7-3742932e8403.html
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88.根据钢筋直径检测的一般规定,对于校准试件,钢筋探测仪对钢筋公称直径的检测允许误差为( )当检测误差不能满足要求时,应以剔凿实测结果为准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-e318-c0d7-3742932e841b.html
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99.在《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011)城—A级车道荷载计算中,计算跨径为20m时所应施加的集中荷载为下列哪个值( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-eed0-c0d7-3742932e8425.html
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64.钢结构构件焊接过程检验项目包括( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6fbc-0bf8-c0d7-3742932e8401.html
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单选题
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11、裂缝宽度检验卡最小分度值不宜大于( )。

A、 0.01mm

B、 0.05mm

C、 0.1mm

D、 0.5mm

答案:B

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91.斜拉桥运营状态的斜拉索安全系数取值应( )

A.  ≥1.5

B.  ≥2.0

C.  ≥2.5

D.  ≥3.0

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43.混凝土桥梁碳化状况检测评定时,对钢筋锈蚀电位评定标度值为3.4.5的主要构件或主要受力部位,应进行混凝土碳化状况检测。关于被测构件或部位的测区数量,以下说法正确的是( )

A.  不应少于5个

B.  不应少于混凝土强度测区数量的20%

C.  不应少于3个

D.  不应少于混凝土强度测区数量的30%

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100.下面关于矮塔部分斜拉桥,哪种说法是错误的?( )

A.  梁的无索区较长,没有端锚索

B.  塔高与跨度之比一般为1/81/12

C.  边跨与主跨的比值一般较小

D.  梁高较大,可做成变高度梁

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61.桥梁的栏杆或护栏有≤20%的构件松动或错位,不仅影响美观而且存在一定的安全隐患,则松动错位的损坏评价为( ),扣分值30分。

A.  完好

B.  轻微

C.  中等

D.  严重

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-cf90-c0d7-3742932e841f.html
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4.某一跨径为35m的装配式钢筋混凝土简支T梁桥,纵、横桥向布置如图4.1、4.2所示,桥梁行车道的设计车道为两车道,各主梁抗弯惯矩I相等,主梁的抗弯惯性矩I=0.62m4,主梁面积A=0.84m2,主梁混凝土标号为C50(E=3.45*104Mpa),主梁的翼缘宽均为2.0m,主梁梁高为2.0m,中心轴离底缘的距离为1.4m,主梁的容重为26kN/m3。图4.3为30吨三轴汽车以正常平均速度通过桥梁时在2#主梁跨中测得的挠度时程曲线,其中ydmin=2.4mm,ydmax=2.9mm,则:(3).在公路II级荷载作用下,2#梁支点最大剪力的标准值(冲击系数采用实际值)为( )。

A.  380.1kN

B.  400.6kN

C.  415.8kN

D.  434.5kN

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-fe70-c0d7-3742932e8406.html
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47.预应力混凝土桥梁的体内预应力束张拉时,张拉应力控制值最大不能超过( )的预应力钢筋抗拉强度标准值。

A.  0.7倍

B.  0.75倍

C.  0.8倍

D.  0.85倍

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222、桥梁施工监控所需的测量仪器和仪表的对分辨率没有要求。( )

A. 正确

B. 错误

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88.根据钢筋直径检测的一般规定,对于校准试件,钢筋探测仪对钢筋公称直径的检测允许误差为( )当检测误差不能满足要求时,应以剔凿实测结果为准。

A.  ±1mm

B.  ±2mm

C.  ±3mm

D.  ±4mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-e318-c0d7-3742932e841b.html
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99.在《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011)城—A级车道荷载计算中,计算跨径为20m时所应施加的集中荷载为下列哪个值( )

A.  0kN

B.  240kN

C.  300kN

D.  160Kn

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-eed0-c0d7-3742932e8425.html
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64.钢结构构件焊接过程检验项目包括( )

A.  内部探伤检测

B.  焊接规范

C.  焊缝尺寸

D.  装配质量

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