190.在计算配筋混凝土桥梁的承载能力恶化系数ξe时,其所考虑的环境条件中包括干湿交替、不冻、有侵蚀性介质的环境。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-7030-bef8-c0d7-3742932e8412.html
点击查看答案
40.在中下承式拱桥当中,最容易破坏的部位是吊杆与车行道横梁联接的部位。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-7030-b340-c0d7-3742932e8406.html
点击查看答案
45.某简支梁桥主要测点静载试验挠度校验系数为0.85,应变校验系数为0.78,相对残余挠度为22%,相对残余应变为18%,下列描述不正确的是( )。
A. 本次荷载试验桥梁主要测点挠度、应变校验系数均小于1.0,说明桥梁承载能力满足要求。
B. 本次荷载试验桥梁主要测点挠度、应变校验系数均小于1.0,相对残余应变及相对残余应变大于10%,说明桥梁承载能力不满足要求。
C. 本次荷载试验桥梁主要测点挠度、应变校验系数均小于1.0,相对残余挠度大于20%,说明桥梁承载能力不满足要求。
D. 本次荷载试验桥梁主要测点挠度、应变校验系数均小于1.0,相对残余应变及相对残余应变小于25%,说明桥梁承载能力满足要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6fbc-1f80-c0d7-3742932e841e.html
点击查看答案
131.为了加载安全和了解结构应变和变位随试验荷载增加的变化关系,对桥梁荷载试验的各荷载工况的加载应分级进行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-7030-bb10-c0d7-3742932e8405.html
点击查看答案
14.桥梁荷载试验荷载在桥上的稳定时间不少于( )
A. 2min
B. 5min
C. 10min
D. 15min
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-e700-c0d7-3742932e8421.html
点击查看答案
84.JGJ/T152--2008钢筋间距和保护层厚度检测所规定检测方法不适用于含有( )的混凝土检测。
A. 铜物质
B. 铁磁性物质
C. 有机物质
D. 铝物质
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-e318-c0d7-3742932e8417.html
点击查看答案
71.对钢结构焊缝进行超声波探伤时,至少需要两个探头才能完成检测。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-7030-b340-c0d7-3742932e8425.html
点击查看答案
6.关于桥梁静载试验,下列表述不正确的选项是( )。
A. 汽车荷载应计入冲击系数
B. 设计控制荷载中不计入人群荷载
C. 整体结构加载时,设计控制荷载应采用车道荷载进行计算
D. 荷载效率应满足0.95~1.05的要求
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-e700-c0d7-3742932e8419.html
点击查看答案
64.人行道块件的损坏类型不包括( )
A. 网裂
B. 松动或变形
C. 残缺
D. 坑槽
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-cf90-c0d7-3742932e8422.html
点击查看答案
105.垂跨比是悬索桥的重要指标,关于垂跨比下面说法正确的是( )
A. 垂跨比变大,那么主缆拉力变小、重力刚度变小
B. 垂跨比变大,那么主缆拉力变小、重力刚度变大
C. 垂跨比变大,那么主缆拉力变大、重力刚度变小
D. 垂跨比变大,那么主缆拉力变大、重力刚度变大
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-c7c0-c0d7-3742932e8412.html
点击查看答案
