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1.下列有关斜板桥的受力特点,说法正确的是( )。

A、 斜板桥的最大纵向弯矩要比同等跨径的直桥小;

B、 斜板桥两边侧主弯矩的方向与斜板的宽跨比无关,均接近平行自由边;

C、 斜板桥两侧的支撑反力呈不均匀分布,锐角处最大,钝角处最小;

D、 集中荷载作用下,斜板桥钝角支撑处会产生绝对值比跨中主弯矩还大的负弯矩。

答案:ABD

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4、下图所示桁架的轴力图为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-fe70-c0d7-3742932e840d.html
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35.在用桥梁活载影响修正系数确定应考虑因素包括( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6fbc-1f80-c0d7-3742932e8414.html
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38.桥梁承载能力检测评定主要包含哪几个方面( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-f6a0-c0d7-3742932e8420.html
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57.《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)中规定动力测试参数包括自振特性参数和动力响应参数,下列属于动力响应参数的有( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6fbc-1b98-c0d7-3742932e8417.html
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26.对某桥梁进行承载能力检算评定,作用效应与抗力效应的比值为1.05,下列结算正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-f6a0-c0d7-3742932e8414.html
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16、某桥上部结构为普通钢筋混凝土连续箱梁,桥梁下部结构均为桩柱式桥墩,基础为桩基础。梁体及桥墩混凝土为C40。设计荷载:城—A级。对该桥上部结构箱梁进行现场检测,箱梁表面可见大量沙粒附着,且部分表层剥离,表面剥离面积在10%~15%以内,构件表观缺损状况评定标度为4,混凝土强度评定标度为3,混凝土碳化评定标度为2,自振频率评定标度为2。本桥截面损伤综合评定标度R为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-fe70-c0d7-3742932e8419.html
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25.下部结构包括( )、盖梁、墩身、台帽、台身、基础、挡土墙、护坡及河床冲刷情况等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-cba8-c0d7-3742932e8426.html
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15.预应力混凝土桥梁的预应力束张拉时,会产生预应力损失,会导致预应力损失的因素包括( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6fbc-0428-c0d7-3742932e840e.html
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76.钢结构节点板及连接铆钉、螺栓损坏在( )以上直接评定为不合格级桥和D级桥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-d378-c0d7-3742932e8403.html
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52.检测某桥梁的伸缩缝时,钢材料有>1㎝的翘曲变形,该变形严重影响甚至破坏了该构件原有的功能,则此损坏类型的程度评价为( ),扣分值为40分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-cf90-c0d7-3742932e8416.html
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多选题
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1.下列有关斜板桥的受力特点,说法正确的是( )。

A、 斜板桥的最大纵向弯矩要比同等跨径的直桥小;

B、 斜板桥两边侧主弯矩的方向与斜板的宽跨比无关,均接近平行自由边;

C、 斜板桥两侧的支撑反力呈不均匀分布,锐角处最大,钝角处最小;

D、 集中荷载作用下,斜板桥钝角支撑处会产生绝对值比跨中主弯矩还大的负弯矩。

答案:ABD

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4、下图所示桁架的轴力图为( )。

A.  

B.  

C.  

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57.《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)中规定动力测试参数包括自振特性参数和动力响应参数,下列属于动力响应参数的有( )

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26.对某桥梁进行承载能力检算评定,作用效应与抗力效应的比值为1.05,下列结算正确的是( )。

A.  该桥承载能力不明确,应通过荷载试验进一步确认。

B.  该桥承载能力不满足要求。

C.  该桥承载能力满足要求。

D.  评定该桥技术状况为5类桥。

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16、某桥上部结构为普通钢筋混凝土连续箱梁,桥梁下部结构均为桩柱式桥墩,基础为桩基础。梁体及桥墩混凝土为C40。设计荷载:城—A级。对该桥上部结构箱梁进行现场检测,箱梁表面可见大量沙粒附着,且部分表层剥离,表面剥离面积在10%~15%以内,构件表观缺损状况评定标度为4,混凝土强度评定标度为3,混凝土碳化评定标度为2,自振频率评定标度为2。本桥截面损伤综合评定标度R为( )。

A. 1.8

B. 2.1

C. 3.4

D. 4

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25.下部结构包括( )、盖梁、墩身、台帽、台身、基础、挡土墙、护坡及河床冲刷情况等。

A.  支座

B.  挂梁

C.  主节点

D.  连接件

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15.预应力混凝土桥梁的预应力束张拉时,会产生预应力损失,会导致预应力损失的因素包括( )

A.  预应力管道摩阻

B.  锚具变形

C.  预应力束回缩

D.  预应力束的应力松弛

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76.钢结构节点板及连接铆钉、螺栓损坏在( )以上直接评定为不合格级桥和D级桥。

A. 5%

B. 10%

C. 15%

D. 20%

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52.检测某桥梁的伸缩缝时,钢材料有>1㎝的翘曲变形,该变形严重影响甚至破坏了该构件原有的功能,则此损坏类型的程度评价为( ),扣分值为40分。

A.  无

B.  轻微

C.  严重

D.  明显

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