76.关于桥梁静载试验校验系数的概念,以下表述正确的是( )。
A. 是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与相同荷载作用下控制测点理论计算值的比值
B. 是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值
C. 校验系数越大,结构的力学性能越好
D. 预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点,说明该部位的结构强度储备很大
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66.下列不属于钢材加工性能的是( )
A. 弯曲性能
B. 断后伸长率
C. 钢筋连接
D. 冲击性能
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90.混凝土的实体检测应检测混凝土的强度.钢筋保护层厚度等,检测方法主要有( )
A. 检查表法
B. 破损法检测和非破损法检测
C. 重组法检测
D. 分解法和重组法检测
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112.桥梁动载试验存在下列哪些情况需要增加测试桥梁结构的振型和阻尼比,必要时,尚应测试桥梁结构的动挠度和动应变,并掌握车辆振源特性( )。①单跨跨径超过80m的梁桥,T形刚构桥、连续刚构桥和单跨跨径超过60m的拱桥、斜拉桥、悬索桥及其他结构桥梁②存在异常振动的桥梁③仅依据静载试验不能系统评价结构性能时④静载试验承载能力不足时
A. ①、②
B. ①、②、④
C. ①、②、③
D. ①、②、③、④
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210、应变监测可选用电阻应变计、振弦式应变计、光纤类应变计等应变监测元件进行监测。( )
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57.《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)中规定动力测试参数包括自振特性参数和动力响应参数,下列属于动力响应参数的有( )
A. 阻尼比
B. 动位移
C. 冲击系数
D. 振型
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151.对岸跨有辅墩的斜拉桥,应( )至少对主塔与辅墩的沉降量和不均匀沉降量进行一次监测。
A. 每季度
B. 每半年
C. 每1年
D. 每2年
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77.钢箱梁开焊、钢结构主要构件有严重扭曲、变形、开焊,锈蚀削弱截面积( )以上直接评定为不合格级桥和D级桥。
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27、除设计文件要求或其他规定应进行使用期间监测的高层与高耸结构外,满足哪些条件时,高层及高耸结构宜进行使用期间监测。( )
A. 高度250m及以上的高层与高耸结构
B. 施工过程导致结构最终位形与设计目标位形存在较大差异的高层与高耸结构
C. 带有隔震体系的高层与高耸结构
D. 其他对结构变形比较敏感的高层与高耸结构
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74.预应力梁产生非结构受力裂缝且宽度为( )直接评定为不合格级桥和D级桥。
A. 0.05mm
B. 0.10mm
C. 0.15mm
D. 不允许开裂
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