102.钢桁梁结构检算中受压杆件的初始弯曲矢度超过1/500时,应考虑弯曲的影响。( )
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101.钢筋保护层厚度现场检测过程中,以下说法中错误的是( )
A. 操作过程中仪器要轻拿轻放,严格按照仪器操作规程检测。
B. 检测过程不可采用探头下附加垫块的方法进行检测。
C. 检测过程中应避开钢筋接头绑丝。
D. 正确设置钢筋直径,否则影响检测结果。
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49.下列关于桥梁承载能力不满足规范要求说法不正确的选项是( )
A. 主要测点静力荷载试验校验系数大于1.0
B. 主要测点相对残余变位或相对残余变形超过20%
C. 试验荷载作用下裂缝扩展宽度超过限值,且卸载后裂缝闭合宽度大于扩展宽度的2/3
D. 在试验荷载作用下,桥梁基础发生不稳定沉降变位
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86.当负弯矩控制无铰拱设计时,在加载检测最大拉应力时,其应变片贴在( )。
A. 拱顶下缘
B. 拱顶上缘
C. 拱脚下缘
D. 拱脚上缘
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31.钢筋混凝土拱桥的主拱圈最常采用三铰拱形式。( )
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23、腐蚀监测参数可包括( )。
A. 腐蚀电位
B. 腐蚀电流
C. 混凝土温度
D. 保护电位
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13、风及风致响应监测参数应包括( )、风速、风向及风致振动响应,对桥梁结构尚宜包括风攻角。
A. 风阻
B. 风量
C. 风压
D. 风力等级
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107.桥梁的动力性能的评价不是通过下列哪项进行的( )。
A. 桥梁结构频率的评价
B. 桥梁结构冲击系数的评价
C. 测定桥梁阻尼比的评价
D. 测定桥梁承载力
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16.结构定期检测是保证桥梁结构安全运营的最重要手段。一般通过哪几项工作来达到控制结构安全的目的( )
A. 评定桥梁结构的状况、结构的性能与承载能力
B. 对桥梁受力和结构状态的所有方面进行详细调查,确认及量化现在和将来结构的退化程度
C. 认定所有缺损最有可能的原因和推荐适当的消除措施,包括养护、维修、加固或建议特殊检测
D. 通过静载试验对桥梁结构承载能力进行评定
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121.下列参数属于结构动力反应指标的是( )
A. 自振频率
B. 振型
C. 作用方向
D. 振幅
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