41.桥梁的动力性能的评价可通过( )进行。
A. 桥梁结构频率的评价
B. 桥梁结构冲击系数的评价
C. 测定桥梁阻尼比的评价
D. 测定桥梁承载力
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6fbc-1b98-c0d7-3742932e8407.html
点击查看答案
72.连续桁架桥孔数越多,节省的钢材越多,但不便架设。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-7030-b340-c0d7-3742932e8426.html
点击查看答案
29.桥面的养护不得随意增加桥面铺装厚度和静荷载的原因。( )
A. 加盖一层结构层对桥面进行结构补强,桥体就会增加了铺装材料总量的静荷载
B. 在伸缩缝处的纵向线形出现凹陷,使行驶的车辆产生严重颠簸
C. 增加的桥面铺装厚度会使桥梁板横向联系加强
D. 增加的桥面铺装厚度会影响桥面自身的排水能力
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6fbc-0fe0-c0d7-3742932e8400.html
点击查看答案
113.对于一般的桥梁结构,基频取( )
A. 第一阶固有频率
B. 第二阶固有频率
C. 第三阶固有频率
D. 第五阶固有频率
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-f2b8-c0d7-3742932e8409.html
点击查看答案
14.回弹测试时,相邻两测点的最小净距( )。
A. 30mm
B. 20mm
C. 10mm
D. 40mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-db48-c0d7-3742932e8425.html
点击查看答案
117.混凝土桥梁碳化状况检测评定时,测区混凝土碳化深度平均值与实测保护层厚度平均值的比值Kc范围为以下( )时,碳化评定标度为3
A. Kc<0.5
B. 0.5≤Kc<1.0
C. 1.0≤Kc<1.5
D. 1.5≤Kc<2.0
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-e700-c0d7-3742932e840f.html
点击查看答案
15、现对某城市主干路上的重要简支梁桥进行承载能力检算。根据midasCivil建模对板梁计算可知,板梁理论计算时考虑结构的截面折减系数及钢筋截面折减系数的抗力为235kN·m,理论计算时考虑活载影响修正系数下的荷载效应为229kN·m;根据桥梁检测结果,板梁恶化系数为0.032,承载能力检算系数Z1为1.02,根据上述条件确定该桥板梁是否需进行荷载试验判定承载能力。如进行荷载试验得到板梁挠度校验系数最大为0.75,应力校验系数最大为0.68。根据试验数据,下列描述正确的是( )
A. 经荷载试验修正后,荷载效应与抗力效应比值小于1.05,应判定承载能力满足要求。
B. 经荷载试验修正后,荷载效应与抗力效应比值大于1.05,应判定承载能力不满足要求。
C. 经荷载试验修正后,荷载效应与抗力效应比值小于1.0,应判定承载能力满足要求。
D. 经荷载试验修正后,荷载效应与抗力效应比值大于1.0,应判定承载能力不满足要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-fe70-c0d7-3742932e8418.html
点击查看答案
51.某桥梁单孔跨径为30m,则该桥属于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-c3d8-c0d7-3742932e8407.html
点击查看答案
67.非泵送混凝土自然养护且龄期为以下( ),测区混凝土强度不可按照JGJ/T23-2011规程附录A进行强度换算。
A. 365天
B. 30天
C. 900天
D. 7天
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-e318-c0d7-3742932e8406.html
点击查看答案
58.自锚式悬索桥吊索的安装与张拉是主缆与加劲梁从单独受力转成共同受力的体系转换过程,是自锚式悬索桥的控制重点。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-7030-b340-c0d7-3742932e8418.html
点击查看答案
