46.当桥梁出现( )情况时,应进行特殊检查。
A. 桥梁技术状况为4类
B. 超重车辆通过
C. 拟通过加固提高桥梁的荷载等级
D. 拟按周期进行荷载试验的重要桥梁
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45.大吨位车辆混入率是指实际调查车辆超过( )t的车辆交通量与实际交通量的比值。
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131.为了加载安全和了解结构应变和变位随试验荷载增加的变化关系,对桥梁荷载试验的各荷载工况的加载应分级进行。( )
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18、施工期间检测，环境及效应监测可包括（ ）。
A. 温度检测
B. 风及风致响应监测
C. 变形监测
D. 应力监测
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23.如果所有测区混凝土强度换算值大于60.0MPa,则应( )
A. 进行钻芯修正
B. 进行碳化修正
C. 采用别的方法进行检测
D. 对曲线进行修正
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71.多跨无铰拱桥应按连拱计算,当桥墩抗推刚度与主拱抗推刚度之比大于( )时,可按单跨拱桥计算。
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140.应变片在粘贴前须用清水将贴片位置清洗干净。( )
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48.检测某桥梁的伸缩缝时,发现其梳齿板出现断裂,则钢材料破损的损坏评价等级为( ),扣分值为40分。
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134.( )是利用频率可调的激振器,使结构产生振动,逐步地从低到高调节激振器频率。随着频率的变化,结构的振动强度也随着变化,当激振器频率接近或等于结构固有频率时,结构振动最强。
A. 自由振动法
B. 共振法
C. 脉动法
D. 随机激励法
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46.某悬索桥需进行荷载试验,下列描述正确的是( )。
A. 主要加载项目包括主梁最大挠度、主梁控制截面最大内力、索塔塔顶水平变位、主缆最大拉力;
B. 附加加载项目包括主梁最大纵向漂移、主塔控制截面最大内力、吊索最大索力;
C. 为了获取试验荷载与变位的相关曲线以及防止结构意外损伤,试验荷载应按控制截面最大内力或位移分成4~5级加载;
D. 为了获取试验荷载与变位的相关曲线以及防止结构意外损伤,试验荷载应按控制截面最大内力或位移分成2~3级加载。
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