A、 焊缝开裂,并造成截面削弱;
B、 联结部位铆钉、螺栓松动变形,10%~30%已损坏;
C、 个别主要构件有异常变形,行车有明显振动或摇晃并伴有异常声;
D、 构件表面锈迹严重,截面损失在3%~10%以内,防护涂层油漆明显老化变色并普遍起泡剥落,面积在50%以上。
答案：ABCD
A、 焊缝开裂,并造成截面削弱;
B、 联结部位铆钉、螺栓松动变形,10%~30%已损坏;
C、 个别主要构件有异常变形,行车有明显振动或摇晃并伴有异常声;
D、 构件表面锈迹严重,截面损失在3%~10%以内,防护涂层油漆明显老化变色并普遍起泡剥落,面积在50%以上。
答案：ABCD
A. 满堂支架施工
B. 先简支后连续的逐跨架设
C. 悬臂施工
D. 顶推法
A. 1m
B. 0.2m
C. 2m
D. 0.5m
A. 车轮作用的位置
B. 桥面板下的腹板厚度和高度
C. 桥面板直接连接状况
D. 桥面板的纵向长度
A. 操作过程中仪器要轻拿轻放,严格按照仪器操作规程检测。
B. 检测过程不可采用探头下附加垫块的方法进行检测。
C. 检测过程中应避开钢筋接头绑丝。
D. 正确设置钢筋直径,否则影响检测结果。
A. 尽量提高采样频率
B. 尽量增加分析谱线数
C. 尽量提高仪器的量程
D. 采用时域分析法,通过平均处理提高频率计算精度
,试求距A支座5m处的截面弯矩为( )。
A. 48kN.m
B. 120kN.m
C. 132kN.m
D. 152kN.m
A. 春夏两季
B. 春秋两季
C. 夏秋两季
D. 秋冬两季
A. 截面挖空率大,减轻了自重;
B. 箱形截面的中性轴大致居中,对于抵抗正负弯矩具有几乎相等的能力,能较好地适应主拱圈各截面的正负弯矩变化的需要;
C. 由于是闭合空心截面,应力分布不均匀;
D. 制作要求简单,只需较少吊装设备便可安装。
A. 正确
B. 错误
A. 漂浮体系
B. 半漂浮体系
C. 塔梁固结体系
D. 刚构体系
