4、应力监测频度应符合哪些规定。( )

A. 　回弹仪的轴线始终垂直于结构或构件的混凝土检测面

B. 　应快速击打.缓慢复位

C. 　应缓慢施压.快速复位

D. 　每个测区至少弹击16点

A. 　合拢顺序应按设计要求进行

B. 　合拢前应进行温度观测

C. 　合拢时应控制合拢口高差

D. 　合拢时段选择一天中温度最高时

A. 　针对钢索塔,由于钢结构自身强度很高,可以事先将索塔向边跨方向预拉,使塔顶向边跨方向有一个预偏量,此预偏量应在索塔强度允许的弹性变形范围内;在中跨恒载施加过程中,逐步减小预张力,索塔塔顶逐步向中跨方向位移以抵消水平方向不平衡拉力,最终索塔恢复至设计位置。

B. 　针对混凝土索塔,由于索塔刚度较大,可以在安装时将塔顶的主索鞍向边跨方向预偏。

C. 　针对混凝土索塔,可在鞍座下设置滚轴或滑动式移动摩擦副,在中跨恒载施加过程中,逐步有控制的向主跨方向顶推主索鞍,最终使主索鞍就位到设计位置,再将主索鞍固定于塔顶上。

D. 　针对混凝土索塔,可采用预拉索塔的方式以减少索鞍的相对预偏量,达到缩小塔顶尺寸的目的。

A. 　31.5mm

B. 　50mm

C. 　60mm

D. 　70mm

A. 　结合梁相对于混凝土主梁,恒载较轻。

B. 　混凝土桥面板相对于正交异性钢桥面板,不但造价较低,而且还避免了沥青混凝土桥面与钢桥面板结合不牢固的问题。

C. 　可以充分发挥钢和混凝土的受力性能

D. 　可以有效提高主梁抗扭刚度

A. 　为提高桥梁加载时间效率,对连续梁桥进行试验,加载前后加载车可
停在相邻桥跨

B. 　试验荷载必须和设计规定荷载图式完全相同

C. 　荷载效率需大于1.2

D. 　控制性加载工况为横向偏载工况

A. 0.1

B. 0.15

C. 0.2

D. 0.3

A. 　按规程的附录B进行修正

B. 　可不进行修正

C. 　对回弹值进行修正

D. 　采用钻芯法进行修正

A. 　弯矩

B. 　剪力

C. 　稳定性

D. 　支座

A. 　支座各部分应完整、清洁、有效,支座垫板应平整、紧密、锚固牢靠。支座周边应干燥、洁净,无积水、油污

B. 　支座应每年检查、清扫一次

C. 　支座应每半年养护一次

D. 　固定支座应检查锚栓的坚固性,支承垫板应平整紧密