103.大跨径悬索桥一般优先考虑采用( )
A. 平行钢丝束钢缆主缆索和预应力混凝土加劲梁
B. 平行钢丝束钢缆主缆索和钢结构加劲梁
C. 钢丝绳钢缆主缆索和预应力混凝土加劲梁
D. 钢丝绳钢缆主缆索和钢结构加劲梁
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24、动力响应监测应兼顾动力特性测试,监测项目可包括( )。
A. 结构应力
B. 结构自振频率
C. 结构振型
D. 结构阻尼比
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86.框架式节点上出现轻微的裂缝,则此损坏评价等级为( ),扣分值15分。
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22、已知构件材料的弹性模量
采用手持应变仪测量构件的应变变形。手持应变仪的标距为200mm,其百分表初始读数为0.58mm,当受力后读数变化为0.66mm,计算构件受力后的应变是( )
A. 200με
B. 206με
C. 400με
D. 580με
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89.混凝土电阻率评定标度值为5时,测区混凝土电阻率最大值可能大于5000(Ω·cm)。( )
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135.静载测定时量测仪表的精度应不大于预计量测值的5%。( )
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132.测定结构的动力特性,内容包括结构的自振频率、阻尼比和( )。
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25.遇下列( )情况之一时,应采用局部破损法验证:
A. 认为相邻钢筋对检测结果有影响;
B. 钢筋实际根数.位置与设计有较大偏差或无资料可供参考;
C. 钢筋布置间距不一致;
D. 公称直径未知或有异议;
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44.钢结构桥梁缺损状况评定标度为3,则承载能力检算系数Z1可以取为( )。
A. 0.85
B. 0.9
C. 0.95
D. 1.05
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10、哪些工程结构的监测方案应进行专门论证。( )
A. 甲类或乙类抗震设防类别的高层与高耸结构、大跨度空间结构
B. 特大及结构形式复杂的桥梁结构
C. 发生严重事故,恢复施工或使用的工程结构
D. 监测方案复杂或其他需要论证的工程结构
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