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52.斜拉索布置在梁体外部,并长期处于高应力状态,对腐蚀作用非常敏感,因此斜拉桥的耐久性在很大程度上取决于斜拉索的抗腐蚀能力。( )

A、正确

B、错误

答案:A

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103.大跨径悬索桥一般优先考虑采用( )
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89.人行天桥桥面铺装防滑能力损坏评价为临界,表明桥面材料的防滑能力( )
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20.连续梁桥跨径布置可采用等跨形式和不等跨形式,从结构受力性能看,等跨连续梁要比不等跨连续梁差一些。( )
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74.钢筋混凝土用钢的热轧带肋钢筋按屈服强度特征值分为( )级。
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42.下列参数属于结构动力荷载特性指标的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6fbc-1b98-c0d7-3742932e8408.html
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107.桥梁的动力性能的评价不是通过下列哪项进行的( )。
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166.当小跨径(板)桥的油毡垫层损坏、脱落、老化时,应及时更换为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-db48-c0d7-3742932e8409.html
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38.以下说法中正确的为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6fbc-0810-c0d7-3742932e840c.html
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126.钢结构中承重用钢材应保证的基本力学性能内容应是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-c7c0-c0d7-3742932e8427.html
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74.( )应设置横向联结系
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-c3d8-c0d7-3742932e841e.html
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题目内容
(
判断题
)
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市政桥梁考试题库

52.斜拉索布置在梁体外部,并长期处于高应力状态,对腐蚀作用非常敏感,因此斜拉桥的耐久性在很大程度上取决于斜拉索的抗腐蚀能力。( )

A、正确

B、错误

答案:A

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103.大跨径悬索桥一般优先考虑采用( )

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C.  钢丝绳钢缆主缆索和预应力混凝土加劲梁

D.  钢丝绳钢缆主缆索和钢结构加劲梁

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89.人行天桥桥面铺装防滑能力损坏评价为临界,表明桥面材料的防滑能力( )

A.  很好

B.  一般

C.  不足

D.  足够

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20.连续梁桥跨径布置可采用等跨形式和不等跨形式,从结构受力性能看,等跨连续梁要比不等跨连续梁差一些。( )

A. 正确

B. 错误

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74.钢筋混凝土用钢的热轧带肋钢筋按屈服强度特征值分为( )级。

A.  235.345.400

B.  345.400.500

C.  235.345.400.500

D.  400.500.600

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42.下列参数属于结构动力荷载特性指标的是( )。

A.  大小

B.  作用方向

C.  作用频率及其规律

D.  振型

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107.桥梁的动力性能的评价不是通过下列哪项进行的( )。

A.  桥梁结构频率的评价

B.  桥梁结构冲击系数的评价

C.  测定桥梁阻尼比的评价

D.  测定桥梁承载力

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166.当小跨径(板)桥的油毡垫层损坏、脱落、老化时,应及时更换为( )。

A.  橡胶支座

B.  弧形支座

C.  球型支座

D.  盆式支座

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c66d-6f3d-db48-c0d7-3742932e8409.html
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38.以下说法中正确的为( )

A.  理想的拱轴线是与拱上各种荷载作用下的压力线相吻合,这时拱圈截面只受轴向压力,而无弯距作用,可充分利用圬工材料的抗压性能;

B.  公路拱桥除了恒载外,还受活载、温度变化和材料收缩等因素作用;

C.  当恒载压力线与拱轴线吻合时,在活载作用下就不再吻合;

D.  公路拱桥一般以恒载+活载压力线作为拱轴线。

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126.钢结构中承重用钢材应保证的基本力学性能内容应是( )。

A.  抗拉强度、伸长率、冷弯性能和硫磷的含量

B.  抗拉强度、屈服强度、冷弯性能

C.  抗拉强度、屈服强度、伸长率和硫磷的含量

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74.( )应设置横向联结系

A.  中承拱和系杆拱

B.  上承拱、中承拱和下承拱

C.  系杆拱、桁架拱

D.  中承拱、系杆拱、桁架拱

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