141.钢-混凝土组合梁的桥面产生( )裂缝时,应采取加固措施
A. 纵向劈裂
B. 横向劈裂
C. 纵向压裂
D. 横向压裂
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33.当城市桥梁中钢结构梁出现哪些情况之一时,应及时维修( )
A. 腹杆铆接接头处裂缝长度超过40mm
B. 下承式横梁与纵梁连接处下端裂缝长度超过40mm
C. 受拉翼缘焊接一端裂缝长度超过20mm
D. 主梁、纵横梁受拉翼缘边裂缝长度超过5mm;焊缝处裂缝长度超过10mm
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200.对某桥梁进行静力荷载试验,主要测点的校验系数小于1,应取主要测点校验系数的较大值确定检算系数Z2代替Z1按有关规定进行承载力评定检算。( )
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122.下列参数不属于结构动力反应指标的是( )
A. 位移
B. 速度
C. 加速度
D. 作用方向
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63.人行天桥附属结构及设施的检测内容有（）。
A. 栏杆.顶棚与结构的连接；
B. 构件强度检测；
C. 当梯道与主桥采用牛腿搭接方式时，牛腿的裂缝与损伤；
D. 其他对结构.行人和交通安全产生影响的附属结构及设施;
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46.下列关于动载试验结构性能分析说法正确的是( )
A. 比较实测自振频率与计算频率,实测频率大于计算频率时,可认为结构实际刚度大于理论刚度,反之则实际刚度偏小
B. 比较自振频率、振型及阻尼比的实测值与计算数据或历史数据,可根据其变化规律初步判断桥梁技术状况是否发生变化
C. 比较实测冲击系数与设计所用的冲击系数,实测值大于设计值应分析原因
D. 阻尼比参数如实测参数明显偏大,则桥梁结构技术状况可能存在缺损或出现劣化
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26.桥梁静载试验主测点布设应能控制结构最大应力(应变)和最大挠度(或位移),对连续梁桥静载试验主要测点应布设在( )
A. 跨中挠度
B. 支点沉降
C. 支点应变
D. 跨中应变
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120.超声波在无缺陷的钢材内部传播时,纵波速度与横波速度的大小关系时( )。
A. 纵波速度与横波速度相等
B. 纵波速度与横波速度快
C. 纵波速度与横波速度慢
D. 纵波速度与横波速度之间没有确定的关系
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6、下图所示两跨等截面梁,两跨长度均为l,刚度EI为常数,结构发生图示已知支座移动,原结构的两种基本体系以及对应的力法基本方程表达式如下表所示,则A点的转角为( )。
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120.钢筋混凝土构件所处侵蚀环境为B类时,恒载允许最大裂缝宽度为( )mm
A. 0.1
B. 0.15
C. 0.2
D. 0.3
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