5.荷载试验现场实施过程中安全措施叙述正确的有( )
A. 桥梁荷载试验应检查试验前后与过程中的人员、设备、仪表的安全状况,防止意外事故的发生
B. 荷载试验期间,应组织好车辆的加载、卸载流程,确定车辆停靠、加载物堆放的位置,宜缩短加、卸载时间
C. 在分级加、卸载试验过程中,应通过观察结构或支架的异常反应、分析测试数据变化规律等进行判断
D. 应详细检查接电、接地、防雨(水)、防尘、防风、防雷等措施是否正确、完备
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203、监测系统是由监测设备组成实现一定监测功能的软件集成。( )
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17.拱桥检算要点不包括以下哪个选项( )
A. 主拱圈最大轴力和弯矩
B. 主拱的稳定性
C. 立柱抗压
D. 桥面板局部强度
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52.悬索桥加劲梁的主要功能包括( )
A. 承受竖向荷载
B. 抵抗横向风压
C. 抗风稳定
D. 具有抗震能力
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88.混凝土电阻率采用四电极法检测。通常混凝土电阻率越大,混凝土导电的能力越强,钢筋锈蚀发展速度越快。( )
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32.每一测区应读取( )回弹值,每一测点的回弹值读数精确至1。
A. 10个
B. 12个
C. 14个
D. 16个
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122.钢筋混凝土构件所处侵蚀环境为D类时,恒载允许最大裂缝宽度为( )mm
A. 0.1
B. 0.15
C. 0.2
D. 0.3
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64.屈强比越小,结构可靠性越高,即延缓结构损伤程度的潜力越大,但比值太小,则钢材利用率太低。( )
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2.桥面连续结构使得多孔简支梁桥在竖直荷载作用下的变形状态为简支或部分连续体系,而在纵向水平力作用下则属于连续体系。( )
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130.拱桥的拱圈纵向(竖缝)恒载允许最大裂缝宽度为( )mm
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
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