第2.0.16条 高速铁路处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车时，由设 备管理单位提出申请，调度所值班主任（值班副主任）准许，列车调度员发布调 度命令。

39、 桥隧建筑物设备检查包括哪些？
答：水文观测、经常检查、定期检查、临时检查、专项检查、检定试验等。

第3.3.3条 设备故障处理后的放行列车条件由作业负责人确定。

第2.0.15条 当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检査、处理设备故 障时，本线应封锁、邻线列车限速160km/h及以下。设备管理单位应在《行车设 备检査登记簿》内登记，提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请， 在得到列车调度员（车站值班员）给点签认后方准上道作业，本线、邻线可不设 置防护信号。抢修作业时，邻线列车接近前，防护人员通知现场作业负责人停止 作业。作业机具、材料等不得侵限且严禁摆放在两线间。作业后应严格进行质量 回检确认。检査发现影响行车安全时，必须立即通知列车调度员（车站值班员） 限速运行或封锁线路，并按规定程序登记。
故障处理后需要现场看守时，设备管理单位应在《行车设备检査登记簿》内 登记，提出本线及邻线行车限制条件。如需在路肩、桥梁作业通道、隧道救援通 道看守检査时，应设现场防护员，本线列车限速160km/h及以下，看守检査人员 可在本线一侧路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道检查，且不得侵入铁路建筑限 界。如需上道检査或作业时应办理本线封锁、邻线列车限速160 km/h及以下手续。

第3.3.1条作业地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过下次天 窗点前最高行车速度等级的经常保养容许偏差管理值，工务设备状态符合有关规 定。

223、 危树全面排查的要求是什么？
答：采用添乘或徒步检查的方式，每年五、八月份和春运前对管内危树进行全面排查一遍，并建立台账，按轻重缓急的原则制定处理计划，并将危树销号情况及时填入危树排除与处理台账。

214、 如何定义路基小型病害？
答：小型病害是指技术不太复杂、整治工程量较小（圬工100m3、土石方500 m3以下）的路基病害。

第3.1.6条 影响道岔或信号使用的作业，必须提前与电务部门联系，填写 工电配合通知书。影响通信、列车运行安全监测设备和接触网等设备正常使用的 作业，必须与相关设备管理单位联系，由其配合人员负责拆除和恢复各自设备。

42、 桥隧日常作业质量如何验收？
答：作业中及收工前进行质量自检、互检和回检，发现不符合标准的项目应及时返修达标。

16、 什么是隧道长度？
答：进出口洞门端墙墙面之间的距离，即以端墙面与内轨顶面的交线同线路中线的交点计算。计算时，双线隧道以下行线为准；设有车站的隧道以正线为准。

231、防抛网立柱与路面或防撞墙采用膨胀螺栓加钢板基座连接时有何要求？
答：采用膨胀螺栓加钢板基座连接时，膨胀螺栓规格不小于¢16×200mm，钢板基座厚度不小于10mm（防抛网高度大于2m时，不小于20mm）。