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7月8日桥梁工考试题库

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7月8日桥梁工考试题库

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填空题

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232、防抛网的经常检查周期是如何规定的？
答：工区每季度对管内防抛网检查不少于一遍，车间每半年对管内防抛网检查不少于一遍，段职能科室每年对重点处所（需纳入更新改造）检查不少于一遍。对立柱锈蚀、网片破损、连接部件不牢以及采取临时措施整治的防抛网，工区每月检查不少于一遍，车间每季度检查不少于一遍。

答案：6月25日

7月8日桥梁工考试题库

24、护轨接头螺栓如何安装？
答：每个护轨接头安装4个螺栓，每端安装2个，螺帽应安装在线路中心一侧，在伸缩调节器处应采用一端带长圆孔的夹板。

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212、地面排水设备纵坡的基本要求？
答：地面排水设备的沟底纵坡一般不应小于2‰，地表平坦或反坡排水地段，在困难情况下可减少至1‰。

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17、桥梁主要由哪几部分组成？桥面分为哪几种？
答：桥梁主要由桥面、桥跨结构、墩台及基础三部分组成。桥面分明桥面、道碴桥面、无碴无枕桥面和无碴有枕桥面。

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11、桥隧维修工作内涵是什么？
答：采取综合维修和经常保养相结合的方式，整治既有病害，及时消除危及行车安全处所，经常保持桥隧建筑物状态均衡完好，使列车能以规定的速度安全、平稳和不间断地运行。

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37、浅基墩台应采取哪些防护加固措施？
答：一般采用局部防护、整体防护或钻孔桩围幕等方法加固。

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第1.0.2条高速铁路工务安全管理应坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的原则，建立健全并严格执行各项安全管理制度，严格作业纪律，落实安全防范措施，防患于未然，保证工务安全生产稳定。

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第1.0.4条铁路局是工务设备安全管理的责任主体，应依据委托运输管理协议和相关规定做好高速铁路工务设备的安全生产管理，保持工务设备状态良好, 使之符合相关安全规定和技术标准。

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第3.1.1条高速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。维修作业开始前不需限速，结束后达到正常放行列车条件，且在维修天窗时间内完成。

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第2.0.5条进入路基防护栅栏、桥面和隧道内检査、作业、设备故障及自然灾害应急处置，应设驻调度所（驻站）联络员，在现场设现场防护员。驻调度所（驻站）联络员负责按规定办理登、销记手续，使用通信设备向作业负责人传达调度命令。
驻调度所（驻站）联络员应熟悉业务并掌握作业情况。驻调度所（驻站）联络员和现场防护员不得临时变更。

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第2.0.6条上道前和跨越线路时应严格遵守“一停、二看、三通过”和“手比、眼看、口呼"的规定，严禁抢越。铁路局应制订具体落实办法。

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232、防抛网的经常检查周期是如何规定的？
答：工区每季度对管内防抛网检查不少于一遍，车间每半年对管内防抛网检查不少于一遍，段职能科室每年对重点处所（需纳入更新改造）检查不少于一遍。对立柱锈蚀、网片破损、连接部件不牢以及采取临时措施整治的防抛网，工区每月检查不少于一遍，车间每季度检查不少于一遍。

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答：每个护轨接头安装4个螺栓，每端安装2个，螺帽应安装在线路中心一侧，在伸缩调节器处应采用一端带长圆孔的夹板。

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212、地面排水设备纵坡的基本要求？
答：地面排水设备的沟底纵坡一般不应小于2‰，地表平坦或反坡排水地段，在困难情况下可减少至1‰。

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17、桥梁主要由哪几部分组成？桥面分为哪几种？
答：桥梁主要由桥面、桥跨结构、墩台及基础三部分组成。桥面分明桥面、道碴桥面、无碴无枕桥面和无碴有枕桥面。

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11、桥隧维修工作内涵是什么？
答：采取综合维修和经常保养相结合的方式，整治既有病害，及时消除危及行车安全处所，经常保持桥隧建筑物状态均衡完好，使列车能以规定的速度安全、平稳和不间断地运行。

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37、浅基墩台应采取哪些防护加固措施？
答：一般采用局部防护、整体防护或钻孔桩围幕等方法加固。

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第1.0.2条高速铁路工务安全管理应坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的原则，建立健全并严格执行各项安全管理制度，严格作业纪律，落实安全防范措施，防患于未然，保证工务安全生产稳定。

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第3.1.1条高速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。维修作业开始前不需限速，结束后达到正常放行列车条件，且在维修天窗时间内完成。

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第2.0.5条进入路基防护栅栏、桥面和隧道内检査、作业、设备故障及自然灾害应急处置，应设驻调度所（驻站）联络员，在现场设现场防护员。驻调度所（驻站）联络员负责按规定办理登、销记手续，使用通信设备向作业负责人传达调度命令。
驻调度所（驻站）联络员应熟悉业务并掌握作业情况。驻调度所（驻站）联络员和现场防护员不得临时变更。

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第2.0.6条上道前和跨越线路时应严格遵守“一停、二看、三通过”和“手比、眼看、口呼"的规定，严禁抢越。铁路局应制订具体落实办法。

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