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0_试题库-2021年青工技术业务考核（客运）

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0_试题库-2021年青工技术业务考核（客运）

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我国建立综合交通运输体系的方向是加快发展铁路运输，进一步完善公路路网，积极发展航空、水运和管道运输。

答案：A

0_试题库-2021年青工技术业务考核（客运）

《深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》中规定使用后的“挂失补车票”退票手续，应在票面列车的（）办理。

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根据《动车组雨情发布办法》要求，站段接到雨情调度命令后，要及时在动车候车室和售票厅内公告雨情信息。同时要根据动车组车底是否跨线套跑，以不同的信息格式发布雨晴。

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各车站候车室至站台和站台至出站层直梯，原则上应常态开启，因管理需要无法确保常态开启的，应在可视范围安排客运人员值守，或设置紧急呼叫按钮或公布服务电话，方便残障旅客联系客服人员，以保障残障旅客和重点旅客服务需求。

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《西南铁道报》作为按包裹传递的公文，发运车站可收取（）

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内地各站车凡遇车票发售站为“香港售”、乘车区间为“香港西九龙至福田”并有“()”字的车票，一律不退票、不改签。

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停留费按日计算，自0时起至24小时为一日，不足l2小时按（）计算。停留时间以列车到达时刻至开车时刻为准。

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中铁银通卡在办理现金圈存撤销交易时经过授权是可以跨班次、跨日期处理的。

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依据普通包裹代办点管理职责划分，凡发生经营、业务、安全、路风、运输收入事故等问题，追究相关责任企业第一责任人的责任。

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客运综控室各管理系统终端显示屏日常必需保持开启状态，不得关闭、黑屏或设置屏保显示，除（）无需登录外，其他应用软件全部登录处于工作状态。

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发现旅客失信行为时，如实填写客运记录，载明（）、住址、乘车日期、车次、区间、失信行为、处理情况等信息，并由站车工作人员和旅客本人签字。

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判断题

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0_试题库-2021年青工技术业务考核（客运）

我国建立综合交通运输体系的方向是加快发展铁路运输，进一步完善公路路网，积极发展航空、水运和管道运输。

答案：A

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《深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》中规定使用后的“挂失补车票”退票手续，应在票面列车的（）办理。

A. 发站

B. 到站

C. 购票站

D. 经停站

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《西南铁道报》作为按包裹传递的公文，发运车站可收取（）

A. 保管费

B. 装卸费

C. 查询费

D. 运费

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内地各站车凡遇车票发售站为“香港售”、乘车区间为“香港西九龙至福田”并有“()”字的车票，一律不退票、不改签。

A. 包

B. 报

C. 恵

D. 优惠

点击查看答案

停留费按日计算，自0时起至24小时为一日，不足l2小时按（）计算。停留时间以列车到达时刻至开车时刻为准。

A. 半天

B. 半日

C. 0.5天

D. 1天

点击查看答案

中铁银通卡在办理现金圈存撤销交易时经过授权是可以跨班次、跨日期处理的。

点击查看答案

依据普通包裹代办点管理职责划分，凡发生经营、业务、安全、路风、运输收入事故等问题，追究相关责任企业第一责任人的责任。

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A. 办公系统

B. 旅服系统

C. 入侵及门禁管理系统

D. 旅服系统应急程序

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A. 旅客姓名

B. 票号

C. 有效身份证件类型及号码

D. 联系方式

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