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2021年平面调车长工种模块化题库

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2021年平面调车长工种模块化题库

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遇天气恶劣，在（）看不见调车手信号时，应执行天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法。

A、100m

B、150m

C、200m

D、300m

答案：A

解析：行规第六十九条

2021年平面调车长工种模块化题库

车站的调车工作，应按车站的技术作业过程及()进行。

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设置人力制动机（紧固器）前，应排尽该车（）余风，并确认车辆缓解和闸链完好。

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中途折角变更运行方向的货物列车，列车尾部（）辆之内禁止编挂关门车。

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制动人员对分工制动的车组，应选标不选杂、选前不选后、选重不选空、选大不选小、选双不选单、（）。

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段管线的对称道岔不得小于()号。

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连续溜放和驼峰解散车辆时，第一钩应实行要道还道制度（集中联锁设备除外），从第二钩起，按调车作业通知单的要求扳动道岔

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经由3‰坡道联络线转场作业时，应连结不少于车列的（）软管。

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二等及其以上集中联锁的车站哪些情况应执行“指路式”调车？

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使用人力制动机紧固器前检查内容有哪些？

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单机附挂空客车时，不得超过（）辆。

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单选题

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2021年平面调车长工种模块化题库

遇天气恶劣，在（）看不见调车手信号时，应执行天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法。

A、100m

B、150m

C、200m

D、300m

答案：A

解析：行规第六十九条

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车站的调车工作，应按车站的技术作业过程及()进行。

解析：技规第279条

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设置人力制动机（紧固器）前，应排尽该车（）余风，并确认车辆缓解和闸链完好。

A. 副风缸

B. 制动缸

C. 制动主管

D. 制动软管

解析：行规附件2

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中途折角变更运行方向的货物列车，列车尾部（）辆之内禁止编挂关门车。

解析：行规第三十七条

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制动人员对分工制动的车组，应选标不选杂、选前不选后、选重不选空、选大不选小、选双不选单、（）。

A. 选高不选低

B. 选多不选少

C. 选好不选坏

D. 选近不选远

解析：行规第五十三条

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段管线的对称道岔不得小于()号。

解析：技规第46条

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连续溜放和驼峰解散车辆时，第一钩应实行要道还道制度（集中联锁设备除外），从第二钩起，按调车作业通知单的要求扳动道岔

A. 正确

B. 错误

解析：技规第292条

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经由3‰坡道联络线转场作业时，应连结不少于车列的（）软管。

解析：行规第六十三条

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二等及其以上集中联锁的车站哪些情况应执行“指路式”调车？

解析：行规附件4

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使用人力制动机紧固器前检查内容有哪些？

解析：上铁运〔2018〕134号第四十条

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单机附挂空客车时，不得超过（）辆。

A. 11

B. 10

C. 5

D. 2

解析：行规第三十五条

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