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2021年平面调车长工种模块化题库

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2021年平面调车长工种模块化题库

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判断题

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集中供电车列的调车作业，其车辆的摘挂和软管的摘结由列检负责。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：行规第五十八条

2021年平面调车长工种模块化题库

装载（）货物的车辆与装载G7、G8货物的车辆不得编入同一小运转列车或在同一调车车列进行调车作业。

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单机挂车不挂列尾时，须吊起尾部车辆软管。

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下部超限是指自轨面起高度在（）mm-（）mm之间，任何部位超限者。

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昼间拢起的手信号旗或单臂转动作圆形为（）信号

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经由无人看守平过道（道口）的线路或去岔线作业时，禁止站在（）的人力制动机踏板台上。

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天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,不准两台机车在同一区域内进行调车作业。

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口笛鸣示减速信号，其鸣示方式为()。

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动车段（所）的调车工作由（）统一领导。

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调动工务动态轨道检查车应按调动乘坐有旅客的车辆的要求办理。

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穿越正线调车，在调车计划上必须注明穿越正线符号，中间站还须注明钩分标准。

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2021年平面调车长工种模块化题库

集中供电车列的调车作业，其车辆的摘挂和软管的摘结由列检负责。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：行规第五十八条

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装载（）货物的车辆与装载G7、G8货物的车辆不得编入同一小运转列车或在同一调车车列进行调车作业。

A. G1

B. G2

C. G3

D. G4

解析：行规第二十七条

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单机挂车不挂列尾时，须吊起尾部车辆软管。

A. 正确

B. 错误

解析：行规第三十五条

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下部超限是指自轨面起高度在（）mm-（）mm之间，任何部位超限者。

A. 150－230

B. 230－1250

C. 230－3600

D. 150－1250

解析：铁总运〔2016〕260号第9条

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昼间拢起的手信号旗或单臂转动作圆形为（）信号

解析：行规第一百六十二条

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经由无人看守平过道（道口）的线路或去岔线作业时，禁止站在（）的人力制动机踏板台上。

解析：上铁运〔2021〕20号第60条

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天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,不准两台机车在同一区域内进行调车作业。

A. 正确

B. 错误

解析：行规第六十九条

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口笛鸣示减速信号，其鸣示方式为()。

解析：技规第462条

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动车段（所）的调车工作由（）统一领导。

A. 动车所值班员

B. 动车所调度

C. 车站值班员

D. 列车调度员

解析：行规第五十一条

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调动工务动态轨道检查车应按调动乘坐有旅客的车辆的要求办理。

A. 正确

B. 错误

解析：行规第六十一条

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穿越正线调车，在调车计划上必须注明穿越正线符号，中间站还须注明钩分标准。

A. 正确

B. 错误

解析：行规第五十二条

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