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2021年平面调车长工种模块化题库

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2021年平面调车长工种模块化题库

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填空题

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调车作业中，扳道人员要盯计划、盯信号、盯（），认真执行“扳道四程序”。

答案：机车车辆

解析：行规第四十八条

2021年平面调车长工种模块化题库

调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管，并充风至（）。

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跟踪出站调车或以推进方式越出站界调车时，必须全部接通软管。

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普速铁路溜放调车提钩作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，不准用脚提钩、不准跟车边跑边提钩，严禁在车列运行中抢越线路去反面提钩。

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（）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

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在站内线路上装卸车时，移动式防护信号的设置地点为距离车列（）m之间。

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岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。

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遇暴风雨雪天气，有关单位应每4h组织对停留车辆的防溜措施进行一次检查并做好记录。

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单机运行时，由司机要道；牵引或推进时，由负责确认进路的调车人员要道。

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纵向划区时，按调车机分别固定作业线路，以线路警冲标或分界道岔为界。

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在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆，拧紧人力制动机与停留车辆数量比例为1:4。

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填空题

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2021年平面调车长工种模块化题库

调车作业中，扳道人员要盯计划、盯信号、盯（），认真执行“扳道四程序”。

答案：机车车辆

解析：行规第四十八条

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调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管，并充风至（）。

解析：行规第五十八条

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跟踪出站调车或以推进方式越出站界调车时，必须全部接通软管。

A. 正确

B. 错误

解析：行规第六十三条

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普速铁路溜放调车提钩作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，不准用脚提钩、不准跟车边跑边提钩，严禁在车列运行中抢越线路去反面提钩。

A. 正确

B. 错误

解析：上铁运〔2021〕20号第58条

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（）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

A. 正线

B. 到发线

C. 机车走行线

D. 岔线

解析：技规第32条

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在站内线路上装卸车时，移动式防护信号的设置地点为距离车列（）m之间。

解析：行规第一百六十四条

点击查看答案

岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。

A. 正确

B. 错误

解析：技规第32条

点击查看答案

遇暴风雨雪天气，有关单位应每4h组织对停留车辆的防溜措施进行一次检查并做好记录。

A. 正确

B. 错误

解析：行规附件2

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单机运行时，由司机要道；牵引或推进时，由负责确认进路的调车人员要道。

A. 正确

B. 错误

解析：行规第五十九条

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纵向划区时，按调车机分别固定作业线路，以线路警冲标或分界道岔为界。

A. 正确

B. 错误

解析：行规第四十九条

点击查看答案

在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆，拧紧人力制动机与停留车辆数量比例为1:4。

A. 正确

B. 错误

解析：行规附件2

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