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2021年平面调车长工种模块化题库

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2021年平面调车长工种模块化题库

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填空题

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连续连挂作业时，每个连结处均应检查确认，最后一组（辆）车禁止（）。

答案：连续连挂

解析：行规第五十七条

2021年平面调车长工种模块化题库

停留车辆的防溜应以（）为主。

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段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段（）并由其管理的线路。

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旅客列车进行摘挂作业时，应在距停留车（）处一度停车。

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正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上使用木止轮器防溜时，宜与人力制动机共同使用（一批调车作业中临时防溜允许使用的除外），停留车辆的防溜应以（）为主。

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（）时，第一钩应实行要道还道制度（集中联锁设备除外），从第二钩起，按调车作业通知单的要求扳动道岔。

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合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车不得担当车站的其他调车作业。

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站内到发线停放保留车列时，车站需将防溜设置情况进行拍照、留存，拍照内容包括防溜车辆的（），并确认留存照片显示的防溜措施无误。

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调动跨装车组《行规》有何规定?

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尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持10m以上距离。

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专用线、段管线作业结束，车站作业人员与专用线、段管线指定人员在《（）》上办理防溜互签后，方可摘开机车。

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填空题

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2021年平面调车长工种模块化题库

连续连挂作业时，每个连结处均应检查确认，最后一组（辆）车禁止（）。

答案：连续连挂

解析：行规第五十七条

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停留车辆的防溜应以（）为主。

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段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段（）并由其管理的线路。

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旅客列车进行摘挂作业时，应在距停留车（）处一度停车。

A. 5m

B. 7m

C. 10m

D. 3m

解析：行规第五十八条

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正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上使用木止轮器防溜时，宜与人力制动机共同使用（一批调车作业中临时防溜允许使用的除外），停留车辆的防溜应以（）为主。

解析：行规附件2

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（）时，第一钩应实行要道还道制度（集中联锁设备除外），从第二钩起，按调车作业通知单的要求扳动道岔。

A. 连续溜放

B. 多组溜放

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合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车不得担当车站的其他调车作业。

A. 正确

B. 错误

解析：上铁运〔2017〕470号

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站内到发线停放保留车列时，车站需将防溜设置情况进行拍照、留存，拍照内容包括防溜车辆的（），并确认留存照片显示的防溜措施无误。

解析：上铁运〔2018〕134号第四十八条

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调动跨装车组《行规》有何规定?

解析：行规第六十一条

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尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持10m以上距离。

A. 正确

B. 错误

解析：行规第六十条

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专用线、段管线作业结束，车站作业人员与专用线、段管线指定人员在《（）》上办理防溜互签后，方可摘开机车。

解析：行规附件2

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