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若定性为票务事故的,在定性后的[[2个]]工作日内将调查处理报告提交安全技术部、调度票务部。

答案:完全一致

解析:《总部票务管理制度》

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车票加封可用票盒、钱袋、信封、砂纸,加封效果必须保证一经破封无法复原。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ca20-ea57-a550-c022-2fcf52e4160c.html
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丢失价值1万元以上的票务备品或车票属于三类票务事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ca20-ea57-6ea0-c022-2fcf52e41615.html
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运送大型生产工具、备品备件、办公用品等物品进出付费区时不可使用车站边门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ca20-ea57-b108-c022-2fcf52e4161c.html
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发生紧急情况如:票务设备故障、列车晚点、清客、越站、大客流等,按照各级应急处理预案要求,使用车站边门进行客流疏导。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ca20-ea57-7a58-c022-2fcf52e41601.html
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结算时属在BOM设备上操作,同时需填写手工报表或上交车票等凭证的,若后台数据与手工报表数据或车票等不一致时,原则上收款类以较大数确定应收金额,退款类以较小数确定应收金额。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ca20-ea57-9d80-c022-2fcf52e4160d.html
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钥匙使用后的归还遵循“哪借哪还”的原则,钥匙使用完可下班后归还。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ca20-ea57-b108-c022-2fcf52e41628.html
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票务系统密码长度设置不少于5位
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ca20-ea57-95b0-c022-2fcf52e41618.html
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营销类车票由车站服务部统一策划、发行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ca20-ea57-a168-c022-2fcf52e4160d.html
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车站出现乘客弃钱/弃置车票怎么处理?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ca20-ea57-a938-c022-2fcf52e41600.html
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根据票务事故所导致的直接或间接损失大小,或由此造成对票务收益安全的危害程度或当事人的行为动机,由高至低划分为一类至四类票务事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ca20-ea57-89f8-c022-2fcf52e41611.html
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若定性为票务事故的,在定性后的[[2个]]工作日内将调查处理报告提交安全技术部、调度票务部。

答案:完全一致

解析:《总部票务管理制度》

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车票加封可用票盒、钱袋、信封、砂纸,加封效果必须保证一经破封无法复原。

解析:《总部票务运作管理办法》

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丢失价值1万元以上的票务备品或车票属于三类票务事故。

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运送大型生产工具、备品备件、办公用品等物品进出付费区时不可使用车站边门。

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发生紧急情况如:票务设备故障、列车晚点、清客、越站、大客流等,按照各级应急处理预案要求,使用车站边门进行客流疏导。

解析:《总部车站边门管理办法》

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结算时属在BOM设备上操作,同时需填写手工报表或上交车票等凭证的,若后台数据与手工报表数据或车票等不一致时,原则上收款类以较大数确定应收金额,退款类以较小数确定应收金额。

解析:《总部票务收益结算管理办法》

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钥匙使用后的归还遵循“哪借哪还”的原则,钥匙使用完可下班后归还。

解析:《总部票务运作管理办法》立即归还

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票务系统密码长度设置不少于5位

解析:《总部票务运作管理办法》6位

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营销类车票由车站服务部统一策划、发行。

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根据票务事故所导致的直接或间接损失大小,或由此造成对票务收益安全的危害程度或当事人的行为动机,由高至低划分为一类至四类票务事故。

解析:《总部票务稽查管理办法》 由低至高划分

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ca20-ea57-89f8-c022-2fcf52e41611.html
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