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车站服务部负责组织落实运营总部票务管理要求和工作计划在本部门的具体实施。

答案：A

解析：《总部票务管理制度》

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一元硬币原则上不得解行（当日应送行票款大于车站站存纸币时除外）。

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非标准币主要指机币、假币、残币、外币、停止流通使用的人民币等。

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若团体乘车的行程为从起点站经中间站至起点站，且经中间站时不出站，该团体的乘车费用按从起点站至[[ 中间站 ]]的单程收费。

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凡是在运营总部票务运作中，因员工违反运营总部票务规则（规章、通知）、设备操作规范，尚未构成票务事故的行为或操作，均认定为票务违章。

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BOM行政处理付费区乘客界面业务分为闸门被误用、持单程票乘车、无票乘车、遗失车票、其他（）

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车站工作人员遗失纸票（含纸票“正券”及“副券”联不完整的情况），按纸票（）进行补款。

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票务稽查按稽查对象分为内部稽查和外部稽查。

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票务管理室有当值客运值班员时，除车站票务工作人员、票务管理人员和AFC维修人员外，其他人员必须得到值班站长或以上级别人员的许可，方可进入票务管理室。

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车票使用可多人同时使用。

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[[安全技术部]]收集并建立跨部门和三、四类票务事故档案库，事故发生部门收集并建立一、二类票务事故档案库。

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车站服务部负责组织落实运营总部票务管理要求和工作计划在本部门的具体实施。

答案：A

解析：《总部票务管理制度》

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一元硬币原则上不得解行（当日应送行票款大于车站站存纸币时除外）。

解析：《总部票务运作管理办法》

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非标准币主要指机币、假币、残币、外币、停止流通使用的人民币等。

解析：《总部票务运作管理办法》

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若团体乘车的行程为从起点站经中间站至起点站，且经中间站时不出站，该团体的乘车费用按从起点站至[[ 中间站 ]]的单程收费。

解析：《总部票务运作管理办法》

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凡是在运营总部票务运作中，因员工违反运营总部票务规则（规章、通知）、设备操作规范，尚未构成票务事故的行为或操作，均认定为票务违章。

解析：《总部票务稽查管理办法》

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BOM行政处理付费区乘客界面业务分为闸门被误用、持单程票乘车、无票乘车、遗失车票、其他（）

A. 违章使用车票

B. 单程票无效无法出站

C. 人为折损单程票

D. 储值票无效无法出站

E. TVM发售无效票

解析：违章使用车票、单程票无效无法出站、人为折损单程票、储值票无效无法出站

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车站工作人员遗失纸票（含纸票“正券”及“副券”联不完整的情况），按纸票（）进行补款。

A. A、线网最高单程票价

B. B、成本费加该票赋值金额

C. C、票面值

D. D、车票的成本费2元

解析：《总部车票管理办法》

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票务稽查按稽查对象分为内部稽查和外部稽查。

解析：《总部票务稽查管理办法》

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票务管理室有当值客运值班员时，除车站票务工作人员、票务管理人员和AFC维修人员外，其他人员必须得到值班站长或以上级别人员的许可，方可进入票务管理室。

解析：《总部票务运作管理办法》

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车票使用可多人同时使用。

解析：《总部票务运作管理办法》一票一人

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[[安全技术部]]收集并建立跨部门和三、四类票务事故档案库，事故发生部门收集并建立一、二类票务事故档案库。

解析：《总部票务稽查管理办法》

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