A、航空器从装载完毕、机仓外部各门均已关闭时起，直至打开任一机仓门以便卸载时为止，应被认为是在飞行中
B、从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起，直到降落后二十四小时止，应被认为是
C、航空器强迫降落时，在主管当局接管对该航空器及其所载人员和财产的责任前，不应被认为仍在飞行中
D、“使用中”的期间应包含“飞行中”的时间
答案：BD
A、航空器从装载完毕、机仓外部各门均已关闭时起，直至打开任一机仓门以便卸载时为止，应被认为是在飞行中
B、从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起，直到降落后二十四小时止，应被认为是
C、航空器强迫降落时，在主管当局接管对该航空器及其所载人员和财产的责任前，不应被认为仍在飞行中
D、“使用中”的期间应包含“飞行中”的时间
答案：BD
A. 谈判初期以航空安全员说为主
B. 谈判初期以“听”为主
C. 谈判时应使用中性词语
D. 谈判时可以采用刺激性语言，告诫行为人终止其行为
A. 邮政部门
B. 机场公安机关
C. 航空公司
D. 消防部门
A. 必要时对行为人采取拘留措施
B. 立即对行为人提起诉讼
C. 协助行为人联系其本国最近的合格代表
D. 立即进行初步调查
A. 五年以下有期徒刑或者拘役
B. 五年以下有期徒刑或者拘留
C. 一年以下有期徒刑或者拘役
D. 三年以下有期徒刑或者拘役
A. 配合乘务组实施航空器客舱安保检查
B. 及时归还执勤装备
C. 将执勤装备带回家
D. 填写上交执勤单据
A. 运行正常
B. 空中安全
C. 有恶必惩
D. 机组安全
A. 出发地点
B. 国籍国
C. 居住地国
D. 目的地国
A. 正确
B. 错误
A. 有权拒绝回答侦查人员的询问
B. 有权要求侦查人员为其提供作证报酬
C. 对侦查人员侵犯其诉讼权利或者进行人身侮辱的行为，有权提出控告
D. 可以拒绝作证
A. 未按规定携带齐全、妥善保管执勤装备和安保资料的
B. 未按照分工对航空器驾驶舱和客舱实施安保检查
C. 遗失机上安保资料
D. 接受超出规定范围的执勤派遣
