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机车车辆等技术设备须有（　　　）统一规定的标记。隐蔽的建（构）筑物及设备须在地面上设有标志。

A、铁路总公司

B、铁路局

C、车辆处

D、机务处

答案：A

解析：《技规》第一篇

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铁路从业人员坐卧线路、（）等违反劳动安全行为。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

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垂直天窗及单线区段不划分区域的站内天窗作业，天窗点时段内需操纵道岔时，均由电务人员负责。

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车站（线路所）行车室、调度所配置的钟表时间，统一以（）为准，有关人员每周一进行一次时钟校对。

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自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离为（）时，应使用夜间信号。

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车站值班员接到列车调度员发布的热备动车组救援开行调度命令后，应及时排列进路开放信号，组织热备动车组出动救援。

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轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车运行控制设备、（）应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定。

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《行规》对接触网站内或区间停电施工前，对停电区域勾画的措施有哪些？

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非集中联锁设备，在控制台上应有接、发列车的进路（）表示。

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雨天作业时，必须远离接触网支柱、接地线、回流线等设备。( )

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机车车辆等技术设备须有（　　　）统一规定的标记。隐蔽的建（构）筑物及设备须在地面上设有标志。

A、铁路总公司

B、铁路局

C、车辆处

D、机务处

答案：A

解析：《技规》第一篇

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铁路从业人员坐卧线路、（）等违反劳动安全行为。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

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垂直天窗及单线区段不划分区域的站内天窗作业，天窗点时段内需操纵道岔时，均由电务人员负责。

解析：上铁运〔2018〕138号

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车站（线路所）行车室、调度所配置的钟表时间，统一以（）为准，有关人员每周一进行一次时钟校对。

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自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离为（）时，应使用夜间信号。

A. 300m

B. 200m

C. 150m

D. 100m

解析：《技规》第三编

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车站值班员接到列车调度员发布的热备动车组救援开行调度命令后，应及时排列进路开放信号，组织热备动车组出动救援。

解析：上铁运[2018]137号文

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轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车运行控制设备、（）应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定。

解析：《技规》第一篇

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《行规》对接触网站内或区间停电施工前，对停电区域勾画的措施有哪些？

解析：《行规》第152条

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非集中联锁设备，在控制台上应有接、发列车的进路（）表示。

解析：《技规》第一篇

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雨天作业时，必须远离接触网支柱、接地线、回流线等设备。( )

解析：电化

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