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防护栅栏的设备管理由（）部门负责。

A、车站

B、车务

C、工务

D、电务

答案：C

解析：《技规》第一篇

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“施工特定行车办法”列车调度员仍按规定发布调度命令，车站不再办理行车闭塞手续和填写行车凭证，

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列车编组顺序表车号栏：根据车体上的大号码填记。如发现双号码时，以车底架侧梁号码为准。（）

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CTC区段,遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，司机应立即减速或停车，不得进站并报告列车调度员（车站值班员），列车调度员（车站值班员）接到司机报告后，立即核对车次与排列的进路是否一致，经确认正确后通知司机进站。车站值班员接到报告后，立即报告列车调度员。

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由电力机车牵引的列车（含电力单机），须在车次前按规定冠以“（）”二字。

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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间，反方向运行的列车到、发时刻记入《行车日志》时，应在记事栏内注明“（）”字。

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正线、到发线及其相衔接的轨道电路区段，原则上不得出现轨道电路分路不良。

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装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离限制，按（）（《技规》附件10）执行。

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接发列车遇有下列哪些情况时，应在办理发车预告时通知接车站
（）。

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尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持( )以上距离。

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货物列车在中途站停车时，司机应使列车头部尽量靠近出站（进路）信号机停车，停车后应使列车保持制动状态。

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)

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防护栅栏的设备管理由（）部门负责。

A、车站

B、车务

C、工务

D、电务

答案：C

解析：《技规》第一篇

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“施工特定行车办法”列车调度员仍按规定发布调度命令，车站不再办理行车闭塞手续和填写行车凭证，

解析：《行规》第十一章

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列车编组顺序表车号栏：根据车体上的大号码填记。如发现双号码时，以车底架侧梁号码为准。（）

解析：《货统规》第七十七条

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解析：《行规》

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由电力机车牵引的列车（含电力单机），须在车次前按规定冠以“（）”二字。

解析：联标

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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间，反方向运行的列车到、发时刻记入《行车日志》时，应在记事栏内注明“（）”字。

解析：《行规》第五章第73条

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正线、到发线及其相衔接的轨道电路区段，原则上不得出现轨道电路分路不良。

解析：上铁运〔2014〕482号

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装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离限制，按（）（《技规》附件10）执行。

解析：《技规》第二篇第250条

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接发列车遇有下列哪些情况时，应在办理发车预告时通知接车站
（）。

A. 超长列车

B. 超限列车

C. 单机挂车

D. 列尾装置灯光熄灭的列车

解析：接标

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尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持( )以上距离。

A. 5m

B. 10m

C. 15m

D. 20m

解析：《行规》附件2

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货物列车在中途站停车时，司机应使列车头部尽量靠近出站（进路）信号机停车，停车后应使列车保持制动状态。

解析：上铁运〔2018〕138号

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防护栅栏的设备管理由（ ）部门负责。

防护栅栏的设备管理由（）部门负责。