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车站(线路所)行车室、调度所配置的钟表时间,统一以北京时间为准,有关人员( )进行一次时钟校对。

A、每周一

B、每周三

C、每周五

D、每周日

答案:A

解析:《行规》第二章第20条

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( )是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-94d8-c078-15592def4112.html
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造成( )人以上重伤(包括急性工业中毒)的为特别重大事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-a090-c078-15592def411d.html
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“无线电话交付行车凭证办法”对非正常接发列车进路及行车凭证等安全关键必须双人确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-f298-c078-15592def4111.html
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A站至B站相邻两站间设有双线双向闭塞设备,A站在向B站办理23001次列车利用上行线反方向运行发车程序时,办理预告用语中均需冠以()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-90f0-c078-15592def4115.html
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试风作业人员接到邻线来车通知后,避车地点应距邻线钢轨头部外侧不少于( )m处,且禁止到邻线来车侧及两线间避车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2948-c078-15592def412b.html
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在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的()、不挂车的单机及重型轨道车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-19a8-c078-15592def410a.html
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《技规》规定哪些情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3500-c078-15592def4118.html
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保留列车、客车车底长时间停留(原则上按在一处停留超过( )小时掌握)后需转移前,由调度所负责通知车辆所属单位指派负责人进行检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2948-c078-15592def410e.html
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遇有单机挂车、超长列车、超限列车,应在向邻站报点时,通知接车站。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-fa68-c078-15592def4124.html
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A站为单线半自动闭塞区段车站,站内设有配线Ⅰ、2道,且两股道末端无任何隔开设备,X238次列车未挂列尾装置,X238次列车2道发车,同方向的K94次列车是否可以接入Ⅰ道停车?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-90f0-c078-15592def411e.html
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单选题
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车站(线路所)行车室、调度所配置的钟表时间,统一以北京时间为准,有关人员( )进行一次时钟校对。

A、每周一

B、每周三

C、每周五

D、每周日

答案:A

解析:《行规》第二章第20条

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相关题目
( )是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。

A. 调度命令

B. 信号机

C. 信号

D. 日计划

解析:《技规》第三编

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-94d8-c078-15592def4112.html
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造成( )人以上重伤(包括急性工业中毒)的为特别重大事故。

A. 50

B. 80

C. 100

D. 90

解析:《事规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-a090-c078-15592def411d.html
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“无线电话交付行车凭证办法”对非正常接发列车进路及行车凭证等安全关键必须双人确认。

解析:《行规》第十一章

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-f298-c078-15592def4111.html
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A站至B站相邻两站间设有双线双向闭塞设备,A站在向B站办理23001次列车利用上行线反方向运行发车程序时,办理预告用语中均需冠以()。

A. 上行线

B. 反方向

C. 上行线反方向

D. 无需冠以前缀

解析:《行规》第六章第81条

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试风作业人员接到邻线来车通知后,避车地点应距邻线钢轨头部外侧不少于( )m处,且禁止到邻线来车侧及两线间避车。

解析:上铁运〔2018〕138号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2948-c078-15592def412b.html
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在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的()、不挂车的单机及重型轨道车。

解析:《技规》第二编第357条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-19a8-c078-15592def410a.html
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《技规》规定哪些情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车?

解析:《技规》第二篇第311条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3500-c078-15592def4118.html
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保留列车、客车车底长时间停留(原则上按在一处停留超过( )小时掌握)后需转移前,由调度所负责通知车辆所属单位指派负责人进行检查。

解析:上铁运〔2014〕482号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2948-c078-15592def410e.html
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遇有单机挂车、超长列车、超限列车,应在向邻站报点时,通知接车站。( )

解析:接标

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-fa68-c078-15592def4124.html
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A站为单线半自动闭塞区段车站,站内设有配线Ⅰ、2道,且两股道末端无任何隔开设备,X238次列车未挂列尾装置,X238次列车2道发车,同方向的K94次列车是否可以接入Ⅰ道停车?()

A. 可以且无其他条件

B. 不可以

C. 必须等X238次列车整列出站后方可办理

D. 必须等X238次列车尾部越过分歧道岔后方可办理

解析:《行规》第六章第93条

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