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下列禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达的调度命令表述错误的是（　　）。

A、向封锁区间开行救援列车、路用列车

B、发出在区间内停车或由区间返回的列车

C、列车中挂有装载超限货物的车辆

D、临时停用基本闭塞改电话闭塞法

答案：D

解析：《行规》第二编22条

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线路允许速度（） km/h及以下区段的正线道岔，采用固定型辙叉道岔。

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听觉信号，长声为（）s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔5s以上。

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直达列车可分为哪几类？

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普速铁路列车运行速度160Km/h及以上区段，列车通过前（）分钟，车站值班员应通知调车长停止邻线线间距不足6.5m的通过列车一侧的调车作业。

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自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用，自动检查（），发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足100m时，应使用夜间信号。( )

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铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查。技术复杂及重要的桥梁、隧道检定，其他线路的平面及纵断面复测、限界检查，每（　　）年不少于一次

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车站按技术作业分为营业站、非营业站，营业站分为客运站、货运站、客货运站。

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列控车载设备主要由哪些部件组成？

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电化区段攀爬车顶耽误列车，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。( )

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下列禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达的调度命令表述错误的是（　　）。

A、向封锁区间开行救援列车、路用列车

B、发出在区间内停车或由区间返回的列车

C、列车中挂有装载超限货物的车辆

D、临时停用基本闭塞改电话闭塞法

答案：D

解析：《行规》第二编22条

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线路允许速度（） km/h及以下区段的正线道岔，采用固定型辙叉道岔。

A. 200

B. 160

C. 120

D. 80

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听觉信号，长声为（）s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔5s以上。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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直达列车可分为哪几类？

A. 始发直达列车

B. 空车直达列车

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普速铁路列车运行速度160Km/h及以上区段，列车通过前（）分钟，车站值班员应通知调车长停止邻线线间距不足6.5m的通过列车一侧的调车作业。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 10

解析：人标

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自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用，自动检查（），发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。

解析：《技规》第二编第317条

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足100m时，应使用夜间信号。( )

解析：《技规》第三编

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铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查。技术复杂及重要的桥梁、隧道检定，其他线路的平面及纵断面复测、限界检查，每（　　）年不少于一次

A. 五

B. 三

C. 六

D. 十

解析：《技规》第一篇

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车站按技术作业分为营业站、非营业站，营业站分为客运站、货运站、客货运站。

解析：《技规》第二章第235条

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列控车载设备主要由哪些部件组成？

解析：《技规》第一篇

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电化区段攀爬车顶耽误列车，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。( )

解析：《事规》

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