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在尽头线上调车时，距线路终端应有( )m的安全距离。

A、10

B、20

C、30

D、50

答案：A

解析：《技规》

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牵出线换算容车数计算方法：按线路有效长减去一台机车长度及10m安全距离后，分别除以换算长度11m和14.3m。（）

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机车车钩中心水平线距钢轨顶面高度为（） mm。

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动车组、电力直供电机车故障采用机车救援时，原则上应使用电力机车作为救援机车。

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《行规》规定，准许（）和巡守人员配置无线对讲设备，在GSM-R区段还应配备GSM-R手持终端。

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中断繁忙干线铁路行车6小时以上为重大事故。( )

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信号表示器分为哪些？

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人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆（），禁止单独停留。

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非国铁控股合资公司、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车在国铁接轨站调车作业时，原则上不得穿越、占用正线。确需穿越、占用正线作业时，应在协议中明确安全措施并纳入《站细》。

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下列关于单机挂车表述错误的是（　　）。

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进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（） m。

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单选题

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在尽头线上调车时，距线路终端应有( )m的安全距离。

A、10

B、20

C、30

D、50

答案：A

解析：《技规》

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牵出线换算容车数计算方法：按线路有效长减去一台机车长度及10m安全距离后，分别除以换算长度11m和14.3m。（）

解析：《车站行车工作细则编制规则》第4条

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机车车钩中心水平线距钢轨顶面高度为（） mm。

A. 825～880

B. 815～890

C. 835～870

D. 815～895

解析：《技规》第一篇

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动车组、电力直供电机车故障采用机车救援时，原则上应使用电力机车作为救援机车。

解析：上铁运[2018]137号文

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《行规》规定，准许（）和巡守人员配置无线对讲设备，在GSM-R区段还应配备GSM-R手持终端。

A. 助理值班员

B. 道口看守员

C. 防护员

D. 车站客运值班员

解析：《行规》第一章

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中断繁忙干线铁路行车6小时以上为重大事故。( )

解析：《事规》

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信号表示器分为哪些？

解析：《技规》第一篇

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人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆（），禁止单独停留。

解析：铁运〔2006〕145号

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非国铁控股合资公司、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车在国铁接轨站调车作业时，原则上不得穿越、占用正线。确需穿越、占用正线作业时，应在协议中明确安全措施并纳入《站细》。

解析：《行规》

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下列关于单机挂车表述错误的是（　　）。

A. 不准挂装载爆炸品。

B. 准许挂装载超限货物的车辆。

C. 编组顺序表和货运单据须交于与司机

D. 发车前无列检时由车站发车人员按规定进行制动试验

解析：《技规》第二编第258条

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进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（） m。

A. 500

B. 1000

C. 1500

D. 2000

解析：《技规》第一篇

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