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（）的列车，无论出站（进路）信号机是否开放，均不得通过。

A、旅客列车

B、货物列车

C、军用列车

D、停车办理客运业务

答案：D

解析：《行规》第六章第83条

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采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过（）。

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在分散自律控制模式下，车站进站方向为超过 6‰下坡道时，遇相对方向不能同时接车或同方向不能同时发接列车由系统控制；在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备时，应人工干预，禁止通过 CTC 自动触发进路。

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预定向待发列车占用线接车时，在不影响按规定的时机开放进站信号机的原则下，均可同意邻站发车。

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作业人员及现场管理人员横越线路时，应“一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物”，并执行“( )”有形化制度。

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救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20 km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

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下列对于车站值班员布置引导员接车用语表述正确的是（）。

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铁路危险货物运输管理，坚持什么的方针？

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调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。

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地面GSM-R设备发生故障，影响调度命令无线传送功能时，向司机发布的调度命令，必须采用人工书面交递方式；影响车站值班员（列车调度员）与司机之间通话时，可使用无线列调系统通话。

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在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车，停留车辆原则上应停于距警冲标( )以上，在其他线原则上应停于距警冲标( )以上。

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单选题

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（）的列车，无论出站（进路）信号机是否开放，均不得通过。

A、旅客列车

B、货物列车

C、军用列车

D、停车办理客运业务

答案：D

解析：《行规》第六章第83条

相关题目

采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过（）。

A. 80km/h

B. 120km/h

C. 140km/h

D. 160km/h

解析：《技规》第二篇第271条

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解析：《行规》

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预定向待发列车占用线接车时，在不影响按规定的时机开放进站信号机的原则下，均可同意邻站发车。

解析：《行规》第六章第81条

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作业人员及现场管理人员横越线路时，应“一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物”，并执行“( )”有形化制度。

A. 一站、二看、三通过

B. 一站、二问、三看、四通过

C. 手比、眼看、口呼

D. 边看、边通过

解析：人标

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解析：《技规》第二编第374条

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下列对于车站值班员布置引导员接车用语表述正确的是（）。

A. ×（次）、（×点）×（分）开过来（了），引导接车”。听取复诵无误后，命令：“执行”。

B. ××（姓名），×（次）、（×点）×（分）开过来（了），引导接车”。听取复诵无误后，命令：“执行”。

C. ×（次）、（×点）开过来（了），引导接车”。听取复诵无误后，命令：“执行”。

D. ×（次）、接近，引导接车”。听取复诵无误后，命令：“执行”。

解析：接标

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铁路危险货物运输管理，坚持什么的方针？

解析：《铁路危险货物运输管理规则》第四条

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调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。

解析：《技规》

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A. 20m、10m

B. 30m、20m

C. 40m、20m

D. 50m、30m

解析：《行规》附件2

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