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图定在站有()的旅客列车,车站值班员可按列车调度员指示办理通过。

A、技术停点

B、旅客乘降

C、列检作业

D、行包装卸

答案:A

解析:《行规》第五章第84条

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双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0a08-c078-15592def4108.html
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《行规》对自轮运转特种设备调车作业指挥的补充规定有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3500-c078-15592def4108.html
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单人上道作业时,出发及返回到岗位时均应汇报本区( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-a090-c078-15592def4110.html
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遇列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足 ( )m时,车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2948-c078-15592def411f.html
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调度集中区段,使用电话闭塞法行车时,相邻车站(线路所)间应采用车站控制,由车站值班员办理闭塞手续。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-db28-c078-15592def410b.html
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遇特殊情况旅客列车在双线及多线区段反方向运行时,司机必须在取得反方向行车的调度命令后,可在通过状态下按规定进行“LKJ”操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e6e0-c078-15592def410c.html
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自动闭塞区间,使用“允许改方”按钮改变方向后,发车站接车表示灯变为( )、发车表示灯变为( ),接车站接车表示灯变为( )、发车表示灯变为( ),
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-9ca8-c078-15592def4112.html
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450MHz无线列调设备车站台故障时,车站值班员使用无线对讲设备进行通话。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eeb0-c078-15592def412c.html
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试风作业应按照规定路线行走,作业时站在安全地点,并随时注意( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-c7a0-c078-15592def4100.html
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试风作业过程为缓解-制动-缓解。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0238-c078-15592def4108.html
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单选题
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图定在站有()的旅客列车,车站值班员可按列车调度员指示办理通过。

A、技术停点

B、旅客乘降

C、列检作业

D、行包装卸

答案:A

解析:《行规》第五章第84条

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双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置( )。

解析:《技规》第一篇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0a08-c078-15592def4108.html
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《行规》对自轮运转特种设备调车作业指挥的补充规定有哪些?

解析:《行规》

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单人上道作业时,出发及返回到岗位时均应汇报本区( )

A. 驻站联络员

B. 防护人员

C. 车站值班员

D. 值班领导

解析:人标

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-a090-c078-15592def4110.html
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遇列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足 ( )m时,车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。

解析:上铁运〔2018〕138号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2948-c078-15592def411f.html
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调度集中区段,使用电话闭塞法行车时,相邻车站(线路所)间应采用车站控制,由车站值班员办理闭塞手续。

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-db28-c078-15592def410b.html
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遇特殊情况旅客列车在双线及多线区段反方向运行时,司机必须在取得反方向行车的调度命令后,可在通过状态下按规定进行“LKJ”操作。

解析:《行规》第六章第84条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e6e0-c078-15592def410c.html
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自动闭塞区间,使用“允许改方”按钮改变方向后,发车站接车表示灯变为( )、发车表示灯变为( ),接车站接车表示灯变为( )、发车表示灯变为( ),

A. 灭灯、亮绿灯、亮绿灯、灭灯

B. 灭灯、亮绿灯、亮黄灯、灭灯

C. 灭灯、亮绿灯、亮绿灯、亮红灯

D. 灭灯、亮绿灯、亮红灯、灭灯

解析:《行规》附件11

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-9ca8-c078-15592def4112.html
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450MHz无线列调设备车站台故障时,车站值班员使用无线对讲设备进行通话。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eeb0-c078-15592def412c.html
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试风作业应按照规定路线行走,作业时站在安全地点,并随时注意( )。

A. 邻线机车动态

B. 邻线车辆动态

C. 闲杂人员

D. 脚下有无障碍物

解析:人标

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-c7a0-c078-15592def4100.html
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试风作业过程为缓解-制动-缓解。

解析:上铁运〔2018〕138号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0238-c078-15592def4108.html
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